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81.
故障现象1辆2010年8月份生产的一汽奔腾B50轿车,该车型为CA7165MT4尊贵型,VIN码为LFPH3ACCXA1A31852,发动机型号为BWH,排放标准为国Ⅳ,采用MQ200手动5速变速器,行驶里程48280km。客户反映发动机故障报警灯突然点亮,车辆行驶无异常感觉。  相似文献   
82.
车用汽油     
为了满足国Ⅳ(欧Ⅳ)排放标准,对于碳排放(即耗油量)的要求,汽车生产厂家普遍都提高了发动机的压缩比.高压缩比发动机可以更好地利用活塞式发动机的作功特点,在作功行程用同样数量的燃油可以爆发出更大的功率,用更小的排量就可以达到以前更大排量的发动机才能做出的功率,亦即高压缩比发动机的升功率和燃油利用率更高.  相似文献   
83.
王宪文 《汽车维修》2014,(12):26-29
<正>故障现象有1辆2004年10月生产的毕加索轿车,车型号为DC7200AT,发动机型号:PSA RFN 10LH46,发动机排量:1.997L,配置法国雪铁龙公司生产的AL4型横置、前驱4速电控变速驱动桥,累计行驶里程21.5万km。客户反映最近因车辆提速慢,到一家修理厂检修。维修师傅用电脑检测到变速器有故障码,其含义为压力调节电磁阀方面的。维修师傅说可能是大电磁阀有问题,于是拆下控制阀体,检查了换挡电磁阀、柱塞及滑阀,  相似文献   
84.
VIN:LGWCBC175BC××××××。行驶里程:125820km。车型:一辆2010年12月生产的长城风骏5皮卡汽车,车型编号为CC1031PS45,搭载GW2.8TC-2型增压共轨柴油发动机,发动机排量2.8L,配备5速手动变速器、后轮驱动。故障现象:该车因离合器打滑在某修理厂更换了离合器压盘、离合器片、分离轴承,在拆卸过程中修理工发现曲轴后油封漏油,于是又更换了1个曲轴后油封,装复飞  相似文献   
85.
<正>故障现象一辆一汽生产的红旗世纪星飓风之子轿车(车型为CA7242E6L,2003年5月19日生产,VIN码为LFPH5ABB338A03009,配置V6 2.4 L德国大众原装BFK发动机),累计行驶里程为26.5万km。进厂时该车怠速转速过高,在1 200r/min~1 800 r/min变化。驾驶人反映,冷机时怠速正常,在散热器风扇即将转动之前  相似文献   
86.
故障现象:一辆一汽奔腾轿车,车型为CA7204AT,发动机型号LF,排量2.0L,装备型号为FS5A-EL手自一体5速变速器,行驶6万km。该车挂R或D档无反应,必须踩油门闯一下车才能行驶,热车跑一会AT灯就亮。关闭发动机后,重新起动AT灯就亮。关闭发动机后,  相似文献   
87.
<正>故障现象:一辆NJ7153型西耶那轿车,发动机排量1.461L,发生了交通事故,外观件损坏严重,发动机没受到多大损伤,只更换了一个机油泵。此车在我们公司一个分厂修理,维修钣金、喷漆竣工后试车,因发动机经常自动熄火来总公司处理该故障。故障现象就是发动机起动着火正常,冷却风扇一高速运转,发动机立刻熄火,和关闭点火开关一样。  相似文献   
88.
VIN:LFPH3ACC4B1××××××. 行驶里程:68350km. 车型:一辆一汽2011年4月生产的CA7615MT3型奔腾B50豪华轿车,配置1.6L BWH发动机、MQ200型手动5速变速器. 故障现象:用户来电话反映该车正常关闭发动机,停放在停车场,2h后办事回来再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆就是不着车,要求救援. 故障诊断:救援人员到达故障车现场,进行启动发现确实无着车迹象,运转启动机时检查高压电,无高压火、没有燃油泵的工作声,并且观察仪表盘上的防盗指示灯闪亮.  相似文献   
89.
压缩比是一把标尺汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。发动机的运行是由汽缸的"吸气—压缩—燃烧—排气—吸气"这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时  相似文献   
90.
VIN:LFPH4ABC7A1B×××××。车型:一辆2010款奔腾轿车,车型号为CA7204AT,发动机型号为LF型,2.0L发动机;变速器型号为FS5A-EL手自一体5速自动变速器行驶里程:24800km。故障现象:该车用户反映这两天挂挡不走车,挂R挡起步闯车,挂D挡起步开始不走车,车辆慢慢移动,加大油门后才能行驶,自动变速器在低速挡行驶打滑,高速挡能正常行驶,发动机故障灯  相似文献   
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