盗梦·空间兰博基尼LP570-4Superleggera

造梦师的目的 电影中的男人大多都被回忆所困扰，美好的、灰暗的、真实的，我却需要构建一个美好的未来，越深刻，越像一只不放人的手。它的总重比560轻了近70kg，橙色的车身和各种碳纤的装饰让兰博基尼LP570—4Superleggera保持了100％的回头率，虽然短小的侧窗并不会让路人们看清驾驶者的面目。     

我在车里听京剧

倪先生最早从事的职业是大学教授，在学校里教授古典文学，这便是他儒雅气质的来源，殊不知他在商业领域有着更好的天分。由于身处深圳，浓厚的商业气氛吸引他在30多岁时下海做起了投资，而且很快获得了成功。     

黑·白·魅 兰博基尼LP560-4—玛莎拉蒂Gran Turismos S

黑与白的搭配一直以来被人作为经典的搭配，无论时尚的潮流怎样席卷，都会有黑白的一席之地，因为纯粹，所以简约。这两个性能高手拥有夸张造型和极致性能，但它们选择了黑与白。黑色兰博基尼LP560-4，最完美的保护色，它可以容纳一切色彩，足够博爱。白色玛莎拉蒂GranTurismoS，最完美的显露色，它拒绝一切色彩，足够霸气，加入任何的色彩都不会再是白色。     

黄骅港站职工教育培训问题探讨

职工教育培训在铁路企业的改革与发展中起着越来越重要的作用。结合朔黄铁路的发展形势,对黄骅港站职工教育培训工作进行了研究,通过分析黄骅港站职工教育培训的现状,发现培训中存在的问题,并且针对这些问题,提出了相应的对策,以达到提高职工综合素质,实现车站安全生产的目标。     

我们卖的是效率瑞典体验斯堪尼亚卡车

“我们卖的是效率，卖的是最先进的赚钱方案。”在一周的瑞典斯堪尼亚卡车之旅中，斯堪尼亚中国老板何墨池的这句话留给我印象最深。通过这次体验，斯堪尼亚领先的卡车理念让我对卡车的理解发生了革命性的变化。     

更高效的卡车Volvo FH 440卡车

不要以为卡车没有操控，不要以为卡车都是无底洞般冒着黑烟的油老虎，试过Volvo FH440卡车后，才发现卡乍也可以如此高效，同时很有驾驶乐趣。     

城市轻轨预应力混凝土轨道梁徐变性能试验研究

通过4根1：5城市轻轨预应力混凝土轨道梁模型的500d长期试验，对其时随性能进行较系统的研究与分析，重点考察混凝土种类、截面上下缘应力差等因素对轨道梁徐变变形、徐变应变、截面曲率、钢筋应力及预应力筋应变等的影响。基于龄期调整有效模量法，编制步进法时随有限元分析程序，实现轨道梁徐变变形的时随全过程分析。应用该程序对本文试验结果进行模拟分析，计算值与试验结果吻合良好。在试验研究、时随全过程分析及美国规范ACI 318-02的基础上，提出综合考虑混凝土种类、预应力筋张拉方式、钢筋配筋率及截面上下缘应力差的城市轻轨轨道梁徐变变形设计建议。研究成果为我国城市轻轨预应力混凝土轨道梁的工程设计与应用及有关规范的编制提供了依据和参考。     

改弦不易调 全新保时捷卡宴

新卡宴来了，外形风格上减少了些许霸气，多了时尚和线条，但这还是一款可以高速过弯也可以涉水的大型SUV，而且它也更环保了。     

大排量的型男 奔驰C63 AMG

和R8 V10一样，隶属于训练营“神秘车型”的C63 AMG贡献了激动人心的表演，它的出场不太容易，是我的无数通电话和签署的一堆协议换来的。当然，它给我们带来的顶级乐趣也是超值的。     

洋山港及邻近海域悬沙输运特征研究*

基于SWEM2D数值模型,建立了一个范围包括洋山港、长江口及杭州湾的二维水流泥沙数学模型。根据2004年5月洋山港实测水文泥沙资料,认为洋山港区域悬沙垂向切变输运较小,可忽略该项对悬沙输运的影响,采用二维泥沙数学模型能基本反映出该区域悬沙输运特点。利用2004年5月洋山港及邻近海域实测水文泥沙资料对模型计算结果进行验证,验证结果表明模型计算结果与实际情况吻合良好。在此基础上,根据模型计算结果计算了洋山港及邻近海域大、中、小潮期间悬沙输运速度。结果表明,洋山港区域悬沙主要以欧拉输运为主,斯托克斯漂移、潮泵输运为辅。该区域西口门高含沙量主要是受到长江口及杭州湾悬沙输运富集的影响。其邻近海域主要的悬沙输运在近南汇边滩以东区域分成两股,一股向北,一股沿着南汇南岸的水下泥沙通道,径直流向杭州湾,并在杭州湾的悬沙输运的带动下,向洋山港流去。