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先离合后制动有的驾驶员认为制动前应切断动力则制动会更有效,这种观点是错误的。发动机有牵引阻力,制动带真空助力的车助力会变小.刹车距离反而变长。正确的操作应先踩制动.当车速降慢以后再踩离合器。 相似文献
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本文介绍了零件分组的概念及其在成组技术中的意义,概述了零件分组的方法和按零件编码对零件分组的作法,列出了零件分组的筛选程序。 相似文献
48.
铁道车辆关键部件的疲劳寿命分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对某出口动车转向架构架垂向减振器座静强度对比分析结果,利用有限元应力应变方法、材料的S-N曲线和动力学模拟得到的载荷时间历程,对垂向减振器座疲劳寿命进行仿真对比分析,进一步对该减振器座作了结构改进。静强度分析和疲劳预测都证明结构改进是合理的。 相似文献
49.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。本文通过安林高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。 相似文献
50.
油轮静电的危害分析及对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文详细介绍了油轮产生静电的原理、静电对油轮的危害以及防止静电产生的措施,对目前油轮普遍采用的船岸间接地装置提出合理的意见和建议。 相似文献