交通运输业“营改增”试点后面临的问题及对策

<正>一、"营改增"试点后面临的问题国家税务总局2011年12月26日下发了2011年第77号《关于营业税改征增值税试点有关税收征收管理问题的公告》,财政部2011年12月29日下发了财税[2011]133号《国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值说     

停车场自动控制器的研究与实现

章介绍了一种停车场单片机自动控制系统，该系统综合运用了单片机控制、计算机通信、整形滤波、模拟数字转换等技术，特别是采用了看门狗定时监控技术，便于系统故障报警，通知有关人员到场检修，实现了停车场无人智能管理。     

非均匀伴流中复合材料螺旋桨非定常空化流固耦合研究

复合材料可改善螺旋桨空化性能及振动特性,在先进海洋推进装备领域备受关注。本文基于URANS计算复合材料螺旋桨外流场,应用FEM求解桨叶结构动态响应,并将水动力载荷及结构变形实时双向传递,建立复合材料螺旋桨非定常空化流固耦合数值计算方法。精细地模拟了桨叶经过高伴流区过程中叶梢空泡的演化;叶梢最大变形量随着叶梢空泡的初生、发展而逐渐增大,在梢涡空泡形成阶段达到最大值,然后随着空泡的溃灭而减小;揭示了复合材料的应用使螺旋桨推进效率得以提高、叶梢空化得以抑制的机理,即复合材料螺旋桨在空化水动力载荷作用下产生弯扭耦合变形,自适应地调整攻角以抑制空泡发展;对比了典型空化工况下复合材料与刚性金属螺旋桨空化水动力性能的区别;与刚性金属桨相比,复合材料螺旋桨的压力脉动峰值缓和,对非均匀伴流场的适应性更好。     

基于波特五力模型分析民航业现状

近年来,多变复杂的国际形势极大地影响了中国民航行业的发展,而2020年年初新型冠状病毒肺炎疫情的暴发更是使得中国民航行业的环境雪上加霜。中国民航行业是交通行业的中流砥柱,分析民航外部环境、了解民航企业的竞争形式、掌握本行业与其他行业之间的关系显得尤为重要。文章运用波特五力模型,从供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在进入者的进入能力、替代品的替代能力、行业内现有竞争者的竞争能力五个方面分析了民用航空行业的竞争形势,以期为民航行业长远发展提供借鉴。     

城市交通可持续发展问题研究

介绍了城市交通可持续发展和绿色交通的含义,探讨了绿色交通与城市可持续发展的关系,并从城市可持续发展的角度,讨论了发展绿色交通的策略.     

铝合金地铁车辆车顶制造工艺改进

唐山轨道客车有限责任公司制造的地铁车辆采用了轻量化大断面中空挤压铝合金型材,由于铝合金焊接变形量较大,出现车顶超差等问题。通过改进车顶支撑工装,增加附件安装样板及调整组装工艺参数,车顶的轮廓度及附件安装精度得到有效控制,改进效果良好。     

自适应跟踪滤计算机模拟研究

本文采用自适应卡尔曼跟踪滤波器，对其算法进行了适当简化，采用相应的自适应算法，减少了计算时间，提高了跟踪精度。对线速度为200－1000m/s空中飞行目标和各种航路进行了计算机模拟。结果表明，该 自适应跟踪滤波器，对于高速运动目标具有很高跟踪精度；对于机动目标，也具有较好的跟踪能力。     

货舱内液化矿砂晃荡机理及数值计算研究

装载含水量较高矿砂的船舶在长时间摇摆和振动时,装载的矿砂会出现液化现象,其中的水分会析出,并在矿砂表面形成自由液面.受液化矿砂的粘性流动及表层液面的影响,运输该类货物的船舶易发生倾覆事故.建立了载有液化矿砂的三维货舱数值模型,探讨了货舱晃荡时矿砂液面、壁面载荷以及货舱横摇力矩的变化规律等;结合横摇实验现象对液化矿砂晃动机理和危害性进行了初步验证.结果表明：货舱内粘性矿砂的流动滞后于货舱的横摇运动,因而货舱横摇力矩的变化与货舱运动存在着相位滞后的关系,其最大值发生在货舱处于最大晃动角度后返回到平衡位置的过程中;货舱回摇过程中,倾侧的液化矿砂不能及时回流,会在一侧产生堆积,进而增加船舶倾侧力矩,最终可能会导致船舶倾覆.     

对港口企业隐蔽账务处理的审计技巧

为了保证港口企业多元化发展战略的顺利实施,通过揭示多个虚假隐蔽的账务处理模式,提出若干审计技巧:取得充分适当的外部证据;找出隐藏的关联方及关联交易;关注企业会计政策变化对利润的金额和性质的影响;查看借款合同时仔细阅读合同主要条款,关注合同用途,对于长期待摊费用等容易隐藏费用化支出的科目应认真审查,找出收入增加的根本原因。