爱心送给留守儿童

12月14日下午，合肥公交集团四车队队长张海涛率高星级驾驶员张正敏、王学春、詹小龙、江申等党团员一行十余人携带满满一车的台灯、铅笔、文具盒、卷笔刀、练习本，以及帽子、毛线围巾、手套、袜子、电热水袋、肯德基大礼包等学习用品、御寒用品赴肥东县响导乡许集小学，把公交人的殷殷深情，浓浓关爱和声声问候带给当地的特闲留守儿童。作为省级文明窗口单位，合肥公交集团一直关注农村特困留守儿童的健康成长。公交四车队了角华到肥东县响导乡许集小学22名留守儿童因家庭经济闲难，学习条件较差，缺乏文具影响学业后，队长张海涛积极谋划筹措资金帮扶结对，获得车队班子成员、20路高星驾驶员和党团员大力支持，大家纷纷慷慨解囊，     

测试别克新君威2.4升旗舰版

谈起别克君威这个名字，我的记忆回了五六年前，扁扁平平的“美国式大船”印象由心而生，不够直接的路感以及沉闷的动力响应。令我的手脚不知不觉中开始较劲，待微微攥拳至手心的潮汗散去，长叹一口气，今非昔比这个送给词送给新君威。     

小怪兽欧宝雅特GTC改装车

在冬日的阳光中，欧宝雅特GTC两门车优雅的弧形车顶线条在明亮的消光橙色车身和碳纤质感的车顶的配合下，让我们冬日中慵懒的心情一下激动起来。     

透析观致成功的秘诀《汽车与运动》对话董显铨博士

董显铨是谁？这个在观致汽车没有任何正式职位的人，为何又对这家企业和产品又如此有发言权？这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛，是宝马中国的前任首席代表，不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986～1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历，让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年，他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题，更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。     

棱形联接接头的尺寸和强度计算方法

棱形联接接头的尺寸和配合精度对保证接头中孔轴之间的间隙，以及各自的机械强度有着非常重要的影响。在动载条件下，由于转矩传动而引起接头零件应力加大，因而对这个问题的分析和计算就变得更加复杂。本文以横切面为六边形的棱形联接头为例，对上述问题进行详细分析，给出了动载系统、角位移和最大切向应力之间的关系。     

纳“福”迎新：长安福特福克斯2．0（首两月测试）

每次对长安福特的车型进行长期路试，编辑部的同事们都喜欢给它们起一个亲切可爱的名字。这次正好临近元旦和春节，而且北京奥运的气氛也越来越浓，所以大家把将要陪伴我们一年时间的福克斯起名“福娃”。[编者按]     

影视人的选择

9月,中秋又到,北京的酷热稍微缓和了些,让朋友介绍了三位车主杨巍、刘嘉羽、高伟。赶巧三人都是影视圈的从业者,那就让我们了解一下影视人对汽车的理解吧。     

���������ھ�ij��н�ͨ��Ϣ������άģ��

经过规范化的发展,已经涌现出不少成熟的企业信息集成(EII)模型,而城市交通信息集成（UTII）方面还缺乏规范、成熟的模型。基于此,本文从流程再造、数据交互以及数据挖掘三个方面,提出了一种城市交通信息集成三维模型（3D-UTII)。这三个维度的集成即为：基于流程再造的交通信息系统内部的深度集成（DDII）,基于异构数据库技术的交通信息系统间的广度集成（EDII）,以及基于数据挖掘技术的分析式集成（ADII）。本文对这三个维度的实施框架和具体实现技术分别做出了进一步阐述,最后使用北京市奥运交通应急系统的信息集成方案为实例对模型的实施做出了说明和验证。     

客车市场:从平淡的2014到充满希望的2015

<正>预计2015年5 m以上客车总销量为24万辆,同比增长7.5%左右;新能源客车2015年总销量3.5万辆,其中公交车3万辆,座位客车0.5万辆;燃气客车将基本持平,总销量4万辆左右;5 m以上客车出口量将达到3.7万辆左右,增幅将超过30%。