排序方式: 共有86条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
营运中的船舶由于受到天气、海况、港口安排、船员操作甚至船舶自身的缺陷等原因,经常会发生一些机海损事故。由于海上保险制度的日渐完善。船舶发生机海损事故时一般会牵涉到多方的利益。而为国际社会所公认。船级社由于其独立的第三方性质。以及公正性和技术权威性。其检验和结论往往会成为各方关注的焦点。并经常为各方所引用,因此验船师在确定检验的范围、了解损坏的原因和如何报告时应充分进行分析。 相似文献
72.
改性沥青混合料拌和与压实温度确定方法综述 总被引:5,自引:1,他引:4
改性沥青混合料拌和与压实温度对沥青混凝土路面性能的影响已越来越受到关注,具有代表性的方法主要有3种:Yildirim(Y)和、Bahia(B)法和Shenoy(S)法。本文对3种方法分别进行了介绍,希望能给广大公路工程技术和研究人员以有益参考。 相似文献
73.
船型设计是大型液化天然气船的核心技术,文章从LNG船的两种主要船型———球罐型和薄膜型的基本原理入手,通过分析研究,阐述了两种应用于大型LNG船的技术。 相似文献
74.
75.
粉胶比对沥青胶浆和沥青混合料性能的影响 总被引:7,自引:1,他引:7
通过试验对比分析了粉胶比对沥青胶浆的高温、低温疲劳性能,以及对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和疲劳性能的影响,推荐连续密级配沥青混合料粉胶比(0.075 mm通过率/有效沥青含量)宜控制在0.8~1.6. 相似文献
76.
77.
FASIR是最近研制出的一种新型沥青温拌剂,它能够降低沥青胶结料的施工粘度,使得沥青混合料的拌和温度下降20℃~40℃。拌制FASIR掺量为2.5%的温拌沥青混合料,进行温拌沥青混合料的性能验证,结果表明,在拌和成型温度降低20℃的情况下,混合料的体积指标和各项路用性能均满足使用要求。 相似文献
78.
采用FSA的原理对浙江省沿海渔船事故多发的实际情况进行全面的分析和评估,在确定海上渔船安全事故的危险源及影响因素的基础上,基于风险衡准建立各影响因素的风险矩阵,并确定高风险因素,最终提出相应的对策和可供参考的管理建议。 相似文献
79.
80.
文章介绍了欧洲、美国等短途海上运输的现状与发展特点,以长三角地区为例分析我国发展沿海短途运输的必要性,提出了要使沿海短途运输融入区域的综合运输系统必须落实的几点措施。 相似文献