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201.
王华定 《中国水运》2007,7(3):74-76
本文分析比较了目前国内外的两种过氧化氢喷射系统的优缺点,自行设计了一套过氧化氢喷射系统,并通过实验对其性能进行了研究。得出结论:该套喷射系统喷射量在较大脉宽区域内喷量与脉宽呈一次线性关系,而在小脉宽区域内呈一曲线关系。  相似文献   
202.
船舶振动问题日趋重要,在设计阶段的振动模态分析和响应预报已成为船舶设计中的重要一环。本文是继[1]初次在船舶振动分析中应用两维有限元模型以及将 SAP5程序用于船舶振动分析后,进一步应用到特种工程船舶的一个探讨。本文分析了冲砂船前五谐调的模态,并将其结果和我国广泛应用的迁移矩阵法[2]以及近似算法的结果作了比较。此外,对螺旋桨  相似文献   
203.
田志定  韩想安 《船舶》2007,(5):32-35
对某型综合电力推进舰船中央冷却系统及其相关控制技术进行了综合分析,提出了系统和自动控制优化设计的思路和设想,并指出研发该项技术将会对系统运行的可靠性和经济性提供保障.  相似文献   
204.
王新 《东北公路》2002,25(2):74-75
本文论述的挤扩多分支承力盘混凝土灌注桩是1998年国家火炬计划重点推广的新兴项目。因其经济、适用、安全、稳定性好而正为众多的公路专家人事看好并广泛应用着。本文就其受力原理、特点及优点、适用范围、计算比较、施工工艺等做一小论。  相似文献   
205.
206.
根据储运市场的变化和我们面临的挑战,分析了铁路物资企业在储运业中的现状,提出物资储运的社会化、专业化、网络化是当前储运市场经营的要求  相似文献   
207.
基于模糊神经网络的氢燃料汽车发动机最优控制模型   总被引:3,自引:1,他引:2  
杨振中  李径定  严大考 《汽车工程》2003,25(5):444-446,450
在试验研究的基础上,提出了氢发动机的优化控制策略,建立以点火提前角、喷氢提前角和喷氢量为控制变量,分别以动力性、经济性为性能指标泛函,以模糊神经网络为求解工具的最优控制模型。  相似文献   
208.
经过多年的探索,北京铁路局利用现代信息技术建立起一套先进实用的网络化物资管理信息系统,优化了业务流程,加强了计划、采购、储备、配送、消耗等主要环节的集约化管理,提高了业务管理水平,效益显著。  相似文献   
209.
210.
瞬态响应是结构动力分析中经常碰到的问题,而阻尼由于其本身机理的复杂性,要精确地确定它非常困难。文中分析了阻尼成因,结构瞬态响应中与阻尼相关的因素,并通过数值试验指出.在不计外摩擦的情况下,用有限元分析船舶等金属结构的瞬态响应可以不考虑阻尼因素。  相似文献   
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