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422.
金塘大桥跨越的海区波浪和水流较大,波浪和水流对桥墩基础的作用成为跨海大桥基础的重要荷载,而目前相关设计规范中对于波流对桥墩基础作用的波流力计算没有明确的规定,因此开展波流对桥墩基础作用研究,以确定桥墩基础的波流力. 相似文献
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424.
针对如何基于灌注桩水化热温度场准确评价桩身质量的问题,利用与桩身横截面中心径向距离大于0.5倍桩半径范围内,混凝土水化热温度随径向距离的变化近似线性的特征,建立根据钢筋笼上对称两测点的水化热温度计算钢筋笼偏位的方法。结合缺陷灌注桩的水化热仿真分析,系统分析缺陷几何特征和热工参数变化对灌注桩水化热温度场的影响规律,提出根据沿钢筋笼主筋布置水化热温度测点获得的温度-深度曲线特征,判断缺陷存在并分析缺陷空间分布位置的方法。结合现场试验及与低应变、跨孔超声波检测结果的对比,验证了该方法的可行性。 相似文献
425.
426.
427.
汽车碰撞桥墩撞击力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
针对频发的车桥撞击事故,依据钢筋混凝土圆形桥墩落锤冲击试验装置,建立车桥撞击动力学分析模型;基于达朗贝尔原理建立的车桥一维碰撞的单自由度、双自由度模型求解撞击力;分析结果表明:计算结果与试验值基本吻合,峰值及平均值误差分别为-15.4%和14.5%。为桥梁防撞设计提供参考。 相似文献
428.
429.
沿海低地工程强夯加固软土地基的机理 总被引:3,自引:0,他引:3
实践证明强夯是一种行之有效地基处理方法,但在软土地区许多成功的实例不同于常规的强夯压密,它是在软土表部回填厚层粗碎屑物质,并经强夯形成一层“硬壳”,在工程荷载作用时起应力扩散和屏蔽作用,虽然软土地基本身的加固效果甚微,但场地承载力得到大幅度提高。 相似文献
430.