车辆车厢内噪声自适应有源控制

大量的试验分析表明，车厢内噪声主要峰值集中于中低频段（〈１０００Ｈｚ），其主要来源于汽车各部分的振动，采用实时自适应有源噪声控制系统（ＡＡＮＣ）可有效地控制车内噪声，详细介绍了ＡＡＮＣ系统的设计步骤，并在某型号小客车上设计了试验系统，最后进行了路面试验，得出不同工况下的试验结果并进行了分析。     

建设节约型高速公路的思考

随着高速公路建设的发展,如何使高速公路的建设管理符合创建节约型社会的目标是一个重要的研究内容。根据多年的项目建设和管理经验,从项目管理的各个方面,对建设节约型高速公路提出了一些值得借鉴的建议。     

烧伤早期离体肺泡巨噬细胞CD14蛋白表达对细胞因子影响的实验研究

目的　探讨烧伤血清对离体大鼠肺泡巨噬细胞 (AM )CD14膜蛋白 (mCD14 )表达变化及其对AM分泌细胞因子的影响。方法　分离并收集大鼠AM ,以烧伤血清及LPS刺激 ,再分别以抗CD14抗体作用 ,用免疫组化法检测mCD14蛋白表达变化 ,ELISA检测培养液中TNF α和IL 6浓度。结果　烧伤血清和LPS刺激后 ,AM的CD14蛋白表达从 1h起就开始增加 ,2h达峰值 ,尔后逐渐减弱 ,持续 12h ,细胞因子分泌相应增加 ;抗CD14抗体阻断CD14作用后 ,CD14的蛋白表达显著降低 ,细胞因子分泌亦相应减少。结论　严重烧伤后可能随着LPS增加 ,通过激活内毒素信号传导通路 ,使AM分泌细胞因子增加 ,这种作用可以被抗CD14抗体所阻断 ,提示严重烧伤后可以通过调节CD14的作用而减少细胞因子的合成和分泌。     

润扬大桥世业洲互通匝道桥的侧向限位设计

结合润扬大桥世业洲互通匝道的实际工程，针对不同构造形式的弯梁桥，浅析了弯梁桥发生爬移问题的机理，着重介绍了一些预防爬移问题出现的处理措施，即侧向限位设计，以防止弯梁桥在使用过程中出现爬移问题．     

高速磁浮动车

本文叙述了磁浮动车不受轮轨粘着限制的特点,介绍了日本国铁宫崎磁浮试验线取得的试验成果。     

基于iFIX平台的电力监控系统的开发

简述iFIX工程组态软件的概况、功能，以电站监控系统的设计为背景，介绍iFIX的具体应用及其应用效果。     

基于MAX6675的分布式高精度温度采集系统

介绍了基于MAX6675的远程高精度温度采集节点的设计方法。该节点以8位单片机为控制核心,实现对MAX6675所采集的温度进行数据处理并利用RS485总线技术进行远程数据传送;阐述了远程数据传送和控制的要点,给出了分布式数据采集节点的硬件电路、软件设计方法和程序流程图。     

一种新型半潜船的开发

本文介绍18000吨半潜船的特点、开发研制过程及关键技术.     

班线开发中的资源整合

长途班线除了经营主体多小散、竞争过度、集约化程度低下外,还面临着铁路全面提速的压力.长途班线的开发应具有前瞻性和可行性,老线的整合和长线的改造势在必行."网络整合、共享市场、系统集成"是公路长途客运资源有效配置的内在要求.     

扩大集装箱轮胎龙门吊作业堆场堆箱量研究

通过对现有集装箱堆场的吊运工艺进行分析，推出一种新的堆码方式，并对其可行性进行研究。