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81.
正(上接2018年第1期)16改装过程进行时14下面开始讲解玻璃钢车座座体和油箱等部件的喷涂了。这里也要感谢伙计李哥和他店里帮忙的伙计刺青,给予本次改装刮腻子的技术支持。按照惯例还是先介绍工具:刮腻子套装,一套30元吧。腻子橡胶刮板,适用于大面积刮腻子。原子灰(俗称腻子)固化剂,桔黄色,根据用量和原子灰进行配比,固化剂加的多原子灰干的快。  相似文献   
82.
王旭 《黑龙江交通科技》2011,(12):40+43-26,28
分析了我国沥青混凝土路面施工中存在的工艺问题.结合现场施工,介绍了沥青混合料转运车对改善沥青混合料温度和级配分布及路面施工质量的影响.根据沥青混凝土路面施工工艺及机械运行规律,提出了基于无线局域网的机群智能控制系统结构方案.  相似文献   
83.
温凤春  王旭  霍妍妍 《舰船科学技术》2011,33(12):62-65,137
通过对GT25000燃气轮机蜂窝密封应用情况的分析研究,详细论述了高压压气机、高低压涡轮以及动力涡轮的蜂窝密封材料、结构形式和尺寸、分布情况、安装方式、密封间隙等情况,简要概述了蜂窝密封的焊接和以往蜂窝密封的研究,为开展蜂窝密封数值模拟研究、试验件的设计以及密封试验的开展提供基础支撑.  相似文献   
84.
随着我国经济的持续快速发展,为适应企业自身的生存和发展,调整企业自身产业结构,众多新建、扩建、改建的基础设施以及技术改造项目正在如火如荼地进行.企业在项目建设过程中产生了大量固定资产投资项目档案,这些档案真实地记录了项目建设的全过程.如何管理好、使用好固定资产项目档案就成为摆在建设单位面前的重要问题.本文就固定资产项目档案管理过程中遇到的问题进行简要分析,谈谈自己的见解和体会.  相似文献   
85.
正(上接2017年第12期)15改装过程进行时13接下来开始讲发动机如何喷涂,这里牵扯到金属表面处理工艺,现在的摩托车外壳以及壳体都是铸铝或者锻造铝加工出来的。上次发动机喷涂了科鲁兹红油漆后,漆膜碰的厉害会成片脱落,原因就  相似文献   
86.
王旭 《铁道货运》2011,29(3):6-10
重点分析铁路集装箱多式联运物流企业运作流程中报价、实际作业、收支处理3个主要环节的特性,以信息技术和供应链管理技术为出发点,研究并提出了一种基于工作流的服务树(链)构造的流程管理监控方法。  相似文献   
87.
汽车冷轧深冲激光毛化钢板的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过冷轧深冲激光毛化网板与喷丸毛化网板的综合性能的对比试验表明,激光毛化的冷轧深冲钢板不仅可保证良好的冲压成型性能及可焊性能,还可获得较高的汽车车身的耐蚀性,涂敷性,面漆的投影光泽性及鲜映性。并且可延长轧辊的工作寿命,节省喷丸消耗,降低生产成本,进而提高产品的经济效益。  相似文献   
88.
岳霞  姜波  王旭 《黑龙江交通科技》2000,(3):55-56,65
介绍了我国自行研制的GS—180型模数式伸缩缝工作原理。并结合阿什河大桥施工中的实际情况,对模数式伸缩缝的安装准备工作、安装程序及锚固区的处理等方面做了详细论述。  相似文献   
89.
保证高含冰量冻土区桩基础的长期稳定性是多年冻土区桥梁桩基础安全服役中的关键问题,为研究含冰量对冻土-混凝土接触面蠕变特性的影响,采用自行研制的大型蠕变剪切仪,在-2℃条件下开展含冰量为6%、12%、16%、23%、36%、60%、80%的冻结砂土与混凝土接触面蠕变试验.试验结果表明:在恒定的剪应力作用下,除含冰量为6%试样出现加速蠕变外,其他试样仅出现衰减蠕变及稳定蠕变2个阶段;随含冰量的增大,试样黏性变形占比增大,含冰量为80%试样的黏性变形超过总变形量的80%;稳定蠕变速率受到干密度及含冰量的综合影响,含冰量为16%时稳定蠕变速率最小;Burgers黏弹性模型能较好地模拟高含冰量冻结砂土-混凝土接触面蠕变曲线;随着含冰量的增大,初始剪切模量和稳定蠕变阶段黏滞系数先增大后减小,初始蠕变阶段的渐进剪切模量呈幂函数减小,初始蠕变阶段黏滞系数呈幂函数增大.  相似文献   
90.
文章介绍了重卡驾驶室举升油缸的结构和布置,通过有限元分析软件ANSYS对举升油缸支座进行强度分析,并根据分析结果对举升油缸支座结构优化。  相似文献   
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