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151.
由于轨道交通车辆空间相对密闭、人员密集且无序,一旦发生火灾即会造成群死群伤,因此急需提高其消防安全隐患的防范能力.本文以地铁车厢为载体,加载主动灭火系统,运用火灾动力学模拟软件FDS对地铁车厢典型着火位置发生火灾时,是否使用主动灭火系统两种火灾场景进行数值计算,对比分析两种火灾场景下的烟气蔓延规律及主要火灾产物的分布及变化规律.研究表明,主动灭火系统能有效地抑制地铁列车火灾温度的升高、控制烟气蔓延速度,为人员逃生提供较为安全的环境.  相似文献   
152.
2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》结合“十二五”期间行业面临的形势,对道路运输业“十二五”发展的目标和任务进行了具体部署。《纲要》将综合运输体系建设、现代物流业发展列为“十二五”期间现代交通运输业必须取得重大突破的关键任务。此外。《纲要》提出了包括构建便捷的客运服务网络、推进城乡客运一体化。提升货运组织化水平、服务现代物流发展等9项重点任务。道路运输业将按照“适度超前”的原则,不断提高服务保障能力。《纲要》还对道路运输基础设施建设重点项目作出了明确规划。  相似文献   
153.
高铁开通后,公路客运上座率屡屡受挫,客源受到极大影响,因此,有人得出这样的结论:公铁之间存在明显竞争,公路客运的客流量受到了重挫。但同时我们也看到我国铁路大提速给居民的生活带来了质的飞跃,公路客运正在寻找适合其发展的途径,开拓新业务,增加客源,故公铁共同发展,无竞争可言。公铁之争,究竟应该如何看待?在目前这种状况下,客运的出路在哪里?本刊独家策划将分两期陆续揭开迷雾。本期将展示出公铁竞争的真实现状,下期揭示公路客运的应对之策。  相似文献   
154.
2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业"十二五"发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》结合"十二五"期间行业面临的形势,对道路运输业"十二五"发展的目标和任务进行了具体部署。《纲要》将综合运输体系建设、现代物流业发展列为"十二五"期间现代交通运输业必须取得重大突破的关键任务。此外,《纲要》提出了包括构建便捷的客运服务网络、推进城乡客运一体化,提升货运组织化水平、服务现代物流发展等9项重点任务。道路运输业将按照"适度超  相似文献   
155.
根据桥群河段的定义及通航特点,提出桥群河段航标整体配布技术特点,并结合武汉桥群河段的桥梁、隧道及其他涉水设施建设格局,航道布置及航标配布现状以及通航环境等,对桥群河段的航标整体配布方案进行分析界定,为建立并完善桥群河段通航安全与海事监管提供参考。  相似文献   
156.
据铁路部门发布的消息称,2012年1月1日起,旅客购买火车票均须凭本人有效身份证件购票,并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件(免费乘车的儿童及持儿童票  相似文献   
157.
在长江航道整治工程实践中,透水框架群的促淤护滩效果得到了很好的证实。已有研究成果均集中在透水框架群及其周围水流特性和床面冲淤特征方面,而透水框架群护滩效果的衡量指标尚未见文献报导;此外,透水框架群不同平面布置形式对河床冲淤特征的影响远不清楚。通过概化水槽模型试验,研究了冲刷条件下透水框架群守护心滩的河床冲淤特性,提出了透水框架群护滩效果的衡量指标,并对比分析了透水框架群多种平面布置形式的冲淤特性和促淤保沙效果,提出了冲刷条件下,透水框架群护心滩的平面布置设计原则。  相似文献   
158.
本文通过分析和研究济青高速公路旧路面铣刨完的半刚性基层材料的室内弯拉强度试验,从加载速度、成型方式以及强度变异对应应力比三个影响因素方面进行探讨,可以得出在同样的试验条件下,试验中加载速度愈慢,弯拉强度愈小;成型试件的方式对半刚性基层材料的弯拉强度影响也非常大,振动成型方式获得的试件能够形成相对密实的结构,力学性能相对较好,获得平均弯拉强度较大,比静压成型方式更为合理;由于在同一疲劳荷载作用下,导致用弯拉强度的平均值来确定旧路面达到平衡湿度的半刚性基层材料疲劳试验的加载次数结果有很大出入,计算出的疲劳方程也因此不准确,判断半刚性基层的使用寿命和残余寿命的可靠性差。  相似文献   
159.
本文针对法国、美国和中国沥青中下面层混合料类型进行系统的比较,从粒径、层厚与分级、沥青混合料分级以及性能五个方面进行研究,总结了不同沥青混合料类型的技术特点,为促进混合料类型选择,为沥青路面技术的研究和混合料技术的进步提供有益的借鉴。  相似文献   
160.
我国的客运行业如今正遭受着来自于四面八方的冲击及大众与媒体的质疑。然而,伴随着客运逐年成长起来的各种顽症却始终没有消退的迹象,反而在春运期间全部“登台”,演绎出一幕幕纠结的回乡剧。  相似文献   
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