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161.
旧混凝土路面冲击破碎后表面弯沉和回弹模量   总被引:4,自引:2,他引:2  
我国修建的第一批高速公路有不少是水泥混凝土路面,经过十余年的使用已经进入大修期。安徽省高速公路总公司采用了冲击破碎旧路面加铺水泥混凝土或沥青混凝土工艺大修路面。称为‘冲击白 白’和‘冲击白 黑’法。用建立的‘三维叠层结构模型’研究了冲击破碎后的弯沉和回弹模量的关系,可用于实测弯沉确定实际地基模量。  相似文献   
162.
王晓 《汽车运用》2006,(6):48-49
故障现象:一辆EQ1108G型汽车,行驶中底盘有异响产生,车身常伴随有轻微的抖动。故障检查:初步判定为传动轴的问题。检查传动轴上的平衡块,并无脱落。对万向节十字轴、伸缩节等处加注润滑脂,对中间支承架的螺母加以检查紧固后试车,故障依旧存在。为确定故障原因,从另一辆同型号的  相似文献   
163.
以具体试验结果为依据,针对室内配合比试验中所遇到的空隙率与稳定度之间的若干问题等进行分析与探讨,并结合实践经验提出了处理意见。  相似文献   
164.
165.
异响往往是汽车某部位或机件即将损坏的前兆。掌握发生异响的因素、特点和规律,有利于正确及时地判断与排除它,防止车辆零件早期损坏,延长使用寿命,从而达到提高整车动力性、经济性和可靠性的目的。  相似文献   
166.
通过现场试验,将三维激光扫描技术与数码摄影地质编录进行应用对比,了解三维激光扫描技术在隧道掌子面及边墙地质信息提取的应用效果,根据现场实际需求情况,将两者优势进行集成,为开发新型隧道地质编录系统开拓思路.试验证明:利用现有三维激光扫描软件系统,实现如地质产状等信息的自动提取还有一定距离,但经过后期软件开发,利用激光回波强度分析、点云数据处理等,三维激光扫描技术具有产状自动识别、岩层厚度计算、掌子面前方产状预测等潜在优势.现有数码摄影地质编录系统也无法进行编录要素自动提取,但现场边墙编录效果好于三维激光扫描技术.  相似文献   
167.
文章以一座大跨径上承式箱型拱桥为例,通过阐述工程概况,建立成桥状态下的有限元模型,利用反应谱法和时程分析法计算分析其地震响应。结果表明,该桥抗震性能良好。  相似文献   
168.
介绍了膜片橡胶联轴器的结构及工作特点,分析研究了橡胶块与两端膜片组之间不同的连接方式以及不同的橡胶块截面形状尺寸对该联轴器刚度特性尤其是径向刚度的影响,给出了改善该类联轴器刚度特性的途径。  相似文献   
169.
王晓  顾平平 《北京汽车》2005,(1):6-8,12
今后几年,伴随着我国城市化进程的加快,城市物流无疑是一个诱人的产业,而作为城市物流重要载体的轻型卡车特别是高档轻型卡车一定会成为大众瞩目的焦点。文中对城市物流和高档轻卡的关联及其发展前景做了一定的分析展望。  相似文献   
170.
浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能,广泛应用于桥面铺装。介绍了浇注式沥青混凝土在润扬大桥钢桥面中央分隔带铺装中的应用,并对其施工工艺进行了阐述。  相似文献   
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