蔡东：闪婚缘于曼的最大诚意

作为技术专家，蔡东告诉记者，在对中国重汽的合作中，曼表达了最大善意，技术导入方式近乎“半卖半送”。     

走近中大,体验"爱"之精彩

9月26日,第八届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京全国农业展览馆拉开帷幕,包括宇通客车、厦门金龙等十多家龙头商用车辆制造企业的参展,成为本届展会在产品展示方面的最大亮点.本次展会在全面展示我国商用车辆制造水平的同时,也为道路运输企业和从业者进行运输装备的选购打造了一个全新的平台.     

法雷奥发布5项节能新技术

本届北京车展,知名汽车部件与集成模块设计/生产供应商法雷奥对外发布最新五项创新技术,包括内燃机进气模块、LED防炫目远光系统与动力电气化解决方案等。其中第二代Park4U停车辅助模块可进一步提升车辆的驾驶便捷性,     

蔡东：不排除与曼洽谈客车业务

在卡车领域,中国重汽的技术毋庸置疑,但谈到客车技术,一般的客户可能还不了解,事实上,中国重汽的客车业务虽然开展的没能和卡车一样有声有色,但却一刻也没有停滞不前。在2009年的商务年会上,中国重汽就展出了最新款的中国重汽牌大客车。并用改款客车接送一千六百多名的参会人员。     

MPB：以差异化赢市场

目前，MPB在整个客车车型里占比还不是很大，但随着我国城市化建设步伐的不断加快，城市的迅速扩容，这种车必然会引发大巨大的需求。     

关于厦门高架BRT建设模式的思考

针对厦门市城市中心区无法设置BRT专用道的问题，分析了厦门高架BRT系统的特点及运营效果，研究了高架BRT系统建设模式的优缺点及适用性，提出了高架BRT系统规划建设过程中应重点关注的问题。     

重卡：集团化运作的梦想

从整车到动力总成，中国重卡企业的集团化运作之路看起来普通平常，但仔细品味，却不难发现，行业格局逐渐改变的走向以及各大卡车企业不愿受制于人、做大做强的终极梦想。     

快跑的蜗牛

随着北奔重汽五万辆总装线的第一辆北奔V3重卡的缓缓下线,北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上再一次迈出了实质性的一步。