车辆新技术给装备保障带来的主要影响及变化

汽车新技术的发展使得智能维修技术、虚拟现实技术、嵌入式诊断设备以及便携式维修保障辅助设备在装备维修保障中起着重要的角色。(一)智能维修技术在装备维修保障中得到广泛应用在车辆装备维修保障领域的诊断检测中,检测     

基于Visual C++6.0平台的列车牵引计算系统的开发

针对列车牵引计算的特点，先对机车牵引力利用拉格朗日插值公式进行不等距插值，得到任意速度点处的牵引力；然后以距离间隔按近似积分法来解算列车运动方程式。该系统正是基于上述算法，并采用面向对象的Visual C 编程技术开发而成。大量测试数据表明，该系统使用方便、计算结果准确。     

利用钢管扩胀变形吸能的特性提高汽车抗撞性能

通过使圆形钢管的内孔扩胀变形,可以实现很高的吸能效果。有限元仿真分析表明,钢管扩胀变形的单位行程吸收能量大,阻力恒定,对碰撞角度误差不敏感,适合于用作汽车正面碰撞吸能。在某轻型客车上安装钢管进行的碰撞试验验证了其优异的吸能效果。     

山区公路避险车道设计

避险车道作为一种不得已而为之的被动应急措施,就是专为失控车辆紧急避险、安全停车而设置的休止车道。结合国内外参考文献、作者完成的避险车道设计文件,系统地总结了避险车道的设置必要性、设置位置、几何结构参数、配套交通与安全设施等等。     

柯林·查普曼:"莲花"汽车之父传奇

在民办汽车业100多年的历史长河中,英国莲花汽车公司的历史虽不长,然而在世界各国“莲花”车迷的心目中,莲花激情跑车与其创始人柯林·查普曼一道,却早已升华为浪漫爱情与赛车骄子合二为一的最佳聚合体。出生于英格兰萨尔伊郡一个中产阶级家庭的查普曼并不是一个普通意义上的老     

汽车化油器堵塞故障的排除

阻风门不能全开故障现象：发动机运转不稳，排气管冒黑烟并伴有“突突”声，有时“放炮”，动力下降，油耗明显上升。原因分析：阻风门拉线安装不妥、拉线过长或阻滞，从而妨碍了阻风门的全开和紧闭。由此，化油器喉管处真空度增加，主喷口供油过多，同时增加了进气阻力，使空气进入量减少，造成混合气过浓、燃油不能完全燃烧，排气时遇新鲜空气再次燃烧。排除方法：遇此故障，须检查阻风门拉线，清除其油污、铁锈，尔后滴入少许机油，直至装复调整适当、推拉灵活为止。     

柴油汽车离合器早期损坏的原因及防护措施

<正>引起柴油汽车离合器早期损坏的原因很多,其最主要原因是使用不合理、维修调整不当和零部件质量差。离合器使用不合理当操纵离合器踏板时,因频繁使用"半联动"而导致离合     

基于VisualC++的面向对象结构分析及程序设计

面向对象程序设计技术克服了面向过程结构化程序设计的不足,为功能模块的集成化、可再用及程序扩充的灵活性提供了有利条件.基于Visual C++软件平台,运用面向对象技术采用有限元法进行结构分析,进行面向对象程序设计,达到面向对象程序的实现.通过实例计算,描述程序实现过程.