简支梁桥桥面连续构造的空间仿真分析

简支梁桥桥面连续构造的早期损坏，是由设计和施工中诸多不合理因素引起的．笔者根据有限元理论，借助ANSYS工作平台，对简支梁桥桥面连续构造在沥青砼铺装层重量、活载以及温度作用下的受力状况进行了空间非线性分析，并依此提出了预防对策及改善措施。     

具有初始缺陷的高桥墩非线性稳定分析

笔者以具有初始缺陷的高桥墩为研究对象，在考虑几何非线性和材料非线性的基础上，利用ANSYS进行非线性稳定分析，并将其结果与线性分析结果进行比较。     

先简支后结构连续梁桥施工顺序分析

后浇结构层与梁端湿接头浇筑先后顺序以及二次负弯矩预应力筋张拉先后顺序是先简支后结构连续体系桥梁施工的关键工序.通过实例计算分析后浇结构层与梁端湿接头浇筑的先后顺序;同时,利用实例建立有限元模型分析二次负弯矩预应力张拉的先后顺序.通过对比分析,对预应力砼先简支后结构连续梁桥的受力、施工进行初步的探讨,以期更好的为工程服务.     

钢-砼组合梁中两种新型连接件的有限元分析

就目前出现的两种新型连接件(PBL连接件和埋入式连接件)与传统的栓钉连接件进行对比分析,着重对钢-砼组合梁的连接件进行有限元空间分析;通过分析两种新型的连接件内形成的砼抗剪销对抵抗组合梁的纵向剪力的作用,寻求最适宜用于实际工程的连接件;为钢-砼组合箱梁的设计、施工技术研究提供依据.     

宇通重工工程机械产品系列简介

郑州宇通重工有限公司（原郑工集团）是以军用和民用工程机械产品科研开发、生产制造、经营销售为一体的专业制造公司。公司成立以来,针对市场需求,不断完善产品类型。目前有铲土运输机械、桩工机械、路面压实机械、混凝土机械等为主共4大类型40多个品种。     

重庆石板坡大桥施工控制方案研究

石板坡大桥位于重庆主城区，结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系，主跨跨度在同类型桥梁中居世界之首．结合该桥设计及施工特点，在常规控制方法基础上，对桥梁收缩徐变、温度变形修正及桥梁三维线形的控制等方面做了深入的研究。     

"弯桥直做"预应力混凝土曲线T梁的预制及质量控制研究

为确保精品工程的实施,以云万高速公路上预应力混凝土曲线T梁桥"弯桥直做"的施工实践为基础,总结了预应力混凝土曲线T梁的预制施工工艺及质量控制要点,列出了施工过程中普遍存在的问题,并提出了相应的处理控制措施。研究成果指导了云万高速公路预应力混凝土曲线T梁桥的施工,整套技术可供同类工程施工参考。     

高速铁路路基温度场及保温措施数值模拟研究

以张呼铁路低填浅挖路基为背景,结合现场地温监测数据及地质资料,运用ABAQUS有限元软件,模拟不同工况下XPS保温板的路基温度场分布规律。结果表明:路基温度场呈不对称层状分布,路基两侧温度等值线略低于路基中心;保温板厚度变化对路基中心下部土体冻深影响程度最大,从路基中心到两侧逐渐减弱;随着路基两侧保温板铺设长度的增加,路基两侧下部土体冻深逐渐减小,但对路基中心附近土体的冻深影响甚微。确定了低填浅挖路基保温板最优铺设厚度为10 cm,最佳铺设长度为21. 4 m。     

基于非蓄电池启动的履带式车辆无源供电装置研究

介绍了履带式车辆主电源系统工作原理,分析了主电源系统不能发电的情况,设计利用转速表传感器为主电源系统提供励磁建立电压,实现非蓄电池启动后的无源供电.