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公交站点是城市基础设施的重要组成部分,优化城市公交站点布局,对满足公交车辆停靠和乘客出行需求,具有十分重要的现实意义。本文以乘客出行时间最小的平均站距优化模型为基础,引入出行者车内、车外时间价值两个参数,建立以出行者费用最小为目标函数的最优站距模型。然后以深圳市宝安区为例,根据宝安区道路及公交站点现状的调查结果,分析不同等级道路上的公交站点最优站距,并根据计算结果提出宝安区公交站点优化的可行性建议。 相似文献
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城市公交站点间距优化方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公交站点是城市基础设施的重要组成部分.优化城市公交站点布局.对满足公交车辆停靠和乘客出行需求,具有十分重要的现实意义。本文以乘客出行时间最小的平均站距优化模型为基础,引入出行者车内、车外时间价值两个参数,建立以出行者费用最小为目标函数的最优站距模型。然后以深圳市宝安区为例,根据宝安区道路及公交站点现状的调查结果,分析不同等级道路上的公交站点最优站距.并根据计算结果提出宝安区公交站点优化的可行性建议。 相似文献
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带预紧硅泡沫垫层结构的垫层和与之接触的内层刚体以及外层壳体之间的良好接触是结构安全的保证,在工作环境中,接触状态在不断改变,并据此分析了影响该种结构接触状态的主要控制因素,为进一步研究接触表面之间的接触分离以及相对滑移现象产生的机理提供了研究思路.应用有限元软件ABAQUS对该结构在多个控制因素组合情况下的动力学响应进行了数值计算,着重分析了接触压应力与部分控制因素之间的关系,结果可为工程设计提供依据. 相似文献
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乌鞘岭隧道穿越F7断层时遇到了高应力较弱围岩,针对F7断层的特点及软岩高应力特性,分析出隧道发生大变形的机理,并提供了对该段围岩高应力软岩的判断方法.对不同情况下的隧道提出了几种卸压——支护方式. 相似文献
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大学生是企业的希望和未来,定期招收应届大学毕业生是建立人才资源储备库、保证企业持续健康发展的重要手段。本钢集团是一个有着一百多年历史的国有企业集团,最近几年中每年都按计划招收200名左右应届大学生充实到职工队伍中。如何做好企业新分配大学生的思想稳定工作,培养他们爱岗敬业、扎根企业、积极向上的工作作风,是目前企业人力资源管理部门面临的重要课题。从近几年大学生招收情况来看,大学生的引进难度不大,关键是如何留住人才、用好人才。本文结合自己多年来在本钢集团和本钢修 相似文献
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不同的公共交通方式之间是既竞争又互补的关系,其定价策略既要受到竞争对手的影响,又要受到政府限价的影响。采用MNL交通方式选择模型、收益函数模型和非合作博弈模型结合的方式研究不同公共交通方式间的均衡定价策略,提出了定价方法。 相似文献