全文获取类型
收费全文 | 359篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 91篇 |
水路运输 | 62篇 |
铁路运输 | 35篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有372条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
72.
设计仅用来支挡土压力的悬臂式挡墙在墙顶搭板后,其墙身结构受力特征会发生显著改变。现在分析悬臂式挡土墙土压力计算方法的基础上,建立了悬臂式挡土墙三维数值计算模型,研究其顶板温度作用对悬臂式挡土墙结构受力的影响。计算结果表明:在土压力和顶板升温共同作用下,挡土墙外侧中部的最大拉应力超过混凝土最大抗力,立墙外侧中部将产生裂缝;在土压力和顶板降温共同作用下,挡墙内侧底部最大拉应力超过混凝土最大抗力,立墙内侧底部将产生裂缝。有限元计算结果与实际情况基本相符,说明计算结果可信,符合实际情况。据此,对结构病害提出了加固建议。 相似文献
73.
松原至通榆段高速公路SY01标段是《国家公路规划网(2013年-2030年)》中绥芬河至满洲里高速公路(G10)铁力至科右中旗联络线(G1015)的组成部分,地处东北严寒季冻区及向海自然保护区,采用中国交建直属项目管理模式,中国交建松通高速公路直属项目总经理部针对工程规模大、路线长、有效施工期短、管理层级复杂、安全环保要求高等特点,实行"总经理部+工区经理部"双层管理,科学谋划、品质引领、推行"334"工程和集中管控措施,探索目标管理和绩效考核引领机制,实现工程建设快速有序推进和企业内部优化资源配置、高质量发展的目标,为类似工程提供借鉴。 相似文献
74.
IIS安全机制及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了网络安全的重要性,对于Interent Information Server的安全机制进行了论述,并在实践中对其安全机制加以运用。 相似文献
75.
76.
77.
78.
为了对成灌线某晃车地段采取科学的整治措施,基于晃车地段的无砟轨道层间相对位移和钢轨垂向加速度现场测试数据,分析得到自密实混凝土层与底座板层间离缝导致二者的垂向相对位移达到0. 2 mm以上,是导致该地段晃车的主要原因,并建立有限元模型进行验证。对晃车地段采用离缝注浆修复的整治措施,主要工艺分为切割开槽、钻孔布管、离缝封闭、离缝注浆和侧面防水处理等,整治后的轨检车动态检测数据显示下行线左侧钢轨的轨向不平顺和轨距及轨距变化率不平顺得到改善,证明该离缝注浆整治工艺的有效性。 相似文献
79.
基于公交IC(集成电路)卡数据识别成都地铁1、2、4号线各车站进出站客流量、地铁与常规道路公交换乘量,分析地铁与常规道路公交的换乘率、换乘客流的时间分布和空间分布特征。从而得到基于地铁与常规道路公交换乘特性下的站点类型,并针对不同的站点类型制定了接驳策略。 相似文献
80.
1维修管理的基本原则 目前,车辆维修是以强制维护、定期检测为前提和基础,以视情修理为手段,根据车辆实际状况确定修理作业深度的.这与老制度的根本区别是加强二级维护前后的检测诊断,视情附加修理项目,保障车辆经常处于良好技术状况.因此,二级维护质量的提高是执行新保修制度的关键. 相似文献