挑战相伴 梦想同行——第七届“挑战杯”一汽-大众中国大学生创业计划竞赛决赛在长春拉开帷幕

2010年9月27日，由团中央、教育部、中国科协、全国学联联合主办，长春市政府、吉林大学承办的第七届“挑战杯”一汽-大众中国大学生创业计划竞赛决赛在吉林大学中心校区体育馆拉开帷幕。     

乳化沥青制作及管理概述

近年来，乳化沥青稀浆封层技术在公路养护中得到推广和应用。本文较详细地介绍了乳化沥青的制作、输送、储存和管理中应注意问题等。     

大跨径预应力砼T梁上拱度数值模拟与分析

通过对50米T梁的上拱度进行数值模拟与分析，并通过弹性模量试验、静载试验、温度荷载效应试验和现场拱度测试加以验证，阐明了弹性模量、徐变和温度等是影响上拱度的主要因素，提出了采用三维有限元数值模拟T粱上拱度的方法可以有效地保证桥面铺装的均匀性，确保桥梁的施工质量。     

人在交通安全与安全交通关系中的能力和作用

交通安全与安全交通是同一问题中相互联系、相互依存的两个方面，交通安全是创立安全交通的唯一目的，安全交通是实现交通安全的必要条件。人既处于交通环境中受交通环境的制约，又可以对改变交通环境发挥主观能动作用。     

城轨交通线路监测及轨道变形整治

研究目的:城轨交通工程由于结构或者地基变形,将会引起城轨交通的运营设备轨道变形,致使线路不平顺,严重时将危及行车安全.通过对城轨交通结构的变形监测,对于预防事故,保证城轨交通的正常运营是至关重要的.研究结果:明确提出轨道变形整治的难点和重点以及日常监测要求,重点提出加设调高铁垫板、降低轨枕高程、铺设无枕式整体道床等整体道床轨道分级整治预案,并对施工工艺、新材料的采用等问题进行分析研究.     

基于GIS的旅游资源评价研究进展

概述了基于GIS的旅游资源评价的优势,总结了目前GIS在旅游资源评价中的应用状况及采取的评价方法,探讨了提高GIS在旅游资源评价的应用的有效途经。     

关于交通公平的理论探讨

经济学有关效用满足问题的思想是理解交通领域公平问题的基本出发点,针对长期以来交通发展中的非均衡问题,基尼系数的经济学解释具有很强的借鉴意义。本文试图通过引入经济学描述公平分配问题的分析方法,探讨交通资源分配和交通出行权益满足程度的非均衡性问题以及相应的治理思路。     

基于GIS-T的广域稀疏路网交通事故应急救援资源调度技术研究

以广域稀疏路网的交通地理信息系统的建设与应用为目标,以AutoCAD路网建模为基础、经MapInfo矢量化及属性信息附加构建了目标路网的交通地理信息系统(GIS-T)平台,并利用该平台模拟了区域公路网交通紧急救援资源的形成及调度。     

陕南地区公路膨胀土路堑的处治措施及解决方案探讨

针对当前陕南地区公路建设面临的膨胀土工程问题和地质灾害的困扰，分析膨胀土的物理及力学性质，结合当地公路膨胀土路堑边坡错误处理的问题，对路堑边坡膨胀土解决的方式、方法及可能的解决途径进行探讨，提出膨胀土路堑工程的整治方案，总结了膨胀土路堑整治的经验。