多级缸小加强环的优化设计

针对缸径为180mm的多级液压缸小加强环的结构特点对其进行了优化,首先运用一维仿真软件Amesim对多级缸内部液压情况进行计算,再把峰值压力加载在相应三维模型上,并在ANSYS软件中进行了应力分析。结果表明,现用结构存在材料浪费的现象,优化后的结构重量较优化前减轻了34%。     

MK7-3型阻拦装置定长冲跑控制阀结构特点及控制规律

定长冲跑控制阀是大型航空母舰拦阻索装置的核心部件。本文以美国MK7-3型阻拦索装置为例,分析了其结构组成特点,研究了阻拦力的基本控制原理,并讨论了飞机重量设置不准确时对阻拦力过载的影响。结果表明,重量设置偏小和偏大都可能产生大过载造成飞机损伤或者人员伤亡,甚至导致阻拦作业失败。     

秦皇岛港散装粮仓滑模平台设计

介绍秦皇岛港散糖筒仓滑模平台设计要点及使用效果。     

基于BP神经网络的高速公路安全车速预测

根据安全车速的概念与特征,提出综合运用客观数据与主观数据,进行BP神经网络安全车速预测的方法。首先确定影响安全车速的主要因素,然后通过客观分析与主观分析方法相结合的方式,获取相关因素影响下高速公路的典型安全车速,作为建立神经网络计算所需的样本与验证数据。模型的训练与验证过程表明,主客观数据相结合的神经网络方法能够较好地预测复杂因素影响下的高速公路安全车速。     

A级表面SMC的研究进展及其在汽车上的应用

介绍了国内外研究A级SMC（片状模塑料）的状况、最新进展及其在汽车领域的一些应用实例，指出用A级SMC制造汽车（特别是轿车）壳体是重要发展趋势之一。     

CA141发动机使用和维修中的注意事项

ＣＡ１４１在使用中应注意不同地区使用不同标号的燃料，点火初始角不可过大，润滑一定使用ＣＡ１４１机油，尽量避免冷却水开锅现象，在维修方面应注意，适时更换发动机主要轴承和连杆轴承，采用就车更换ＣＡ１４１发动机主轴承和连杆轴承的方法。     

大跨径公路钢桁梁桥防腐设计分析

介绍了两座钢桁梁桥防腐涂层,质量检测、评价与设计方法,给出了考虑使用寿命的防腐涂层的方法和考虑的主要因素。为同类桥梁的维修养护提供借鉴。     

公路桥梁体外预应力加固施工技术探讨

从公路桥梁体外预应力加固施工技术的主要特征和主要问题出发,探讨公路桥梁体外预应力加固施工技术的施工方法。     

喷气偏流板装置执行机构运动学研究

通过分析喷气偏流板装置运动执行机构的工作原理,建立了该机构的机构模型简图.针对该机构中双平面四连杆机构的末端执行元件,采用图解法分析该机构的运动虽然形象直观,但精度低而且耗费时间长.本文利用解析方法建立了喷气偏流板的角位移、角速度、角加速度的数学模型,并在VC6.0开发平台上进行了机构的运动学仿真.仿真结果表明,理论分析正确,可进一步为该机构的参数优化提供理论依据.