水泥石灰综合稳定碎石土路用性能试验研究

水泥石灰综合稳定碎石土基层因其良好的经济效益,在陕北地区得到广泛应用。文中介绍了水泥石灰综合稳定碎石土的抗压强度、水稳定性、冻稳定性、回弹模量试验研究,结果表明,路面设计应考虑防冻层的要求,避免路面基层发生冻胀而产生其他路面病害。     

平胜大桥自锚式悬索桥体系转换施工技术

佛山市平胜大桥是主跨为350 m独塔单跨四索面自锚式悬索桥,该桥结构形式新颖,技术难度大,介绍该桥体系转换的施工方法。     

林长高速公路井头村大桥荷载试验分析

林长高速公路井头村大桥属于预应力混凝土组合箱梁桥,本文通过采用Madis Civil有限元进行分析计算,对该桥承载能力进行分析,介绍了该种结构桥梁的静、动载情况,为这种结构的桥梁荷载试验分析积累了一定经验。     

风积沙压缩特性的影响因素试验研究

为探究干密度、含水率及含泥量三因素对风积沙压缩特性的影响,通过单轴固结仪,分别对不同初始干密度、含水率及含泥量的风积沙试样进行室内侧限压缩试验,进而得到风积沙压缩模量和压缩系数在不同条件下的变化规律,并采用统计学方法分析各因素对风积沙压缩性能的影响。结果表明:风积沙具有低压缩性;干密度、含水率及含泥量三因素对风积沙的压缩性能有非常显著的影响;干密度和含水率两因素之间存在交互作用,这一作用对试验指标的影响也非常显著。     

强风化岩质公路隧道施工风险识别与控制

强风化岩质公路隧道施工涉及到众多的不确定性和不确知性,在工程建设阶段存在着很多的技术风险。人为或非人为因素导致的工程事故会造成巨大的人员伤亡和经济损失,引起严重的不良社会影响。本文为提高工程风险的预测和防控能力．避免重大事故的发生,减小工程风险．开展强风化岩质公路隧道施工风险识别与控制技术研究。     

双塔式空气干燥装置在城轨车辆上的应用

结合大连快轨3号线城轨车辆的运用经验,介绍了城轨车辆制动系统内水汽的形成原因,分析、探讨了解决降低系统内水汽含量的解决办法.并介绍了制动系统所采用干燥装置的类型、日常维护和常见故障分析,并对故障所带来的危害性进行阐述.     

高原环境汽油机燃用乙醇汽油的排放试验分析

通过在高原环境下,针对东风EQ1132FP4载货汽车燃用E10乙醇汽油与90号标准汽油的排放性能对比试验,表明燃用E10乙醇汽油后,发动机的NOx排放量略有增加,而CO和HC的排放量明显下降。     

山区干线公路车辙病害成因分析及防治

在山区干线公路沥青路面病害调查的基础上,分析了长大纵坡沥青路面车辙破坏的原因,提出了车辙病害防治措施,对于延长路面使用寿命具有重要意义。     

DES模型在开放腔体圆柱壳入水空泡模拟计算中的应用及评价

基于混合介质雷诺平均N-S方程,对开放空腔圆柱壳垂直入水运动过程开展了数值研究,得到了压力场、速度场分布,空泡波动、闭合特征,空腔气体涨缩规律,以及流体动力变化规律,并分析了空腔结构在入水运动过程中对流场结构和流体动力的影响。结果表明:液体随气体涨缩同步进出开放端;开放端局部形成波动的压力源和周期性的压力场、速度场分布;入水空泡呈现波动形态,其扩展程度与开放端液体流速相关;空泡内形成气体漩涡,随空腔涨缩往返进出空泡,对空泡闭合具有抑制作用;流体动力呈波动变化规律,频率与气体涨缩频率一致,幅值与气体涨缩程度成正比。开放空腔结构在入水过程中空腔内气体发生涨缩运动,对流场结构和流体动力产生周期性扰动作用,在一定程度上可以减缓冲击、维持空泡及运动的稳定性。     

杨家坝隧道无轨运输长独头施工通风技术

隧道长独头掘进采用无轨运输方式出碴时,通风是施工解决的一大技术难题.结合渝怀铁路杨家坝隧道无轨运输施工独头掘进1900m施工通风的实践经验,介绍该隧道无轨运输施工通风方案的设计和实施情况.