缓冲吸能高性能组合缆技术应用

针对船舶码头系泊高性能纤维缆缓冲吸能能力不足的问题,通过资料检索和调研,对在油气运输行业大型船舶采用的组合缆技术进行了较为详细地介绍,列举了典型试验研究案例以分析评估其使用效果,并对其推广应用需要关注的问题进行了讨论.现有研究成果表明,采用组合缆技术可以显著降低和均衡由风浪流等环境动荷载引起的船舶系缆力,有利于提高船舶...     

一种新型混凝土搅拌车液压驱动方式

以6 m~3混凝土搅拌运输车为例,介绍了一种新型液压驱动方式,即利用两个定量齿轮泵取代柱塞变量泵,改进后不仅可以满足混凝土搅拌运输车在不同工序下的使用,而且有效地降低了使用成本。     

京沪跨蕴藻浜河1-112m提篮拱先梁后拱施工技术

本文根据京沪高铁上海段蕴藻浜特大桥跨蕴藻浜河1-112m提篮拱现场施工情况及钢管拱桥自身的特点,对该类型桥梁进行施工技术方面的总结。     

二乘二取二与双机热备计算机联锁系统性能比较

计算机联锁系统是铁路信号的重要基础设备.随着铁路信号技术的更新换代,近年来二乘二取二和双机热备成为我国铁路联锁系统的2种主流制式.从系统的实际应用出发,利用马尔可夫模型,充分考虑了故障覆盖率、维修率等因素的影响,对系统的可靠性与安全性进行了深入分析;通过MTTF值和可靠度、安全度曲线比较了2种系统的性能.论文分析结果对计算机联锁系统的应用与推广具有切实的指导意义.     

一种安全关键软件系统的形式化开发模型

形式化方法的主要研究对象是计算机系统的设计和验证.近年来,形式化方法的研究扩展到计算机应用系统的各个领域,尤其是安全关键系统.论述了形式化方法对安全关键软件系统的作用,提出了一种安全关键软件系统的形式化开发模型(Safety Critical Software Model-SCSM),给出了模型的应用实例.     

计算机联锁系统二乘二取二容错结构分析

针对计算机联锁系统的二乘二取二容错结构,基于马尔可夫模型,将各单元的失效率划分为几个独立的分量,根据每部分失效率对结构的影响,利用计算机对系统的可靠性和安全性进行分析和仿真计算.结果表明,二乘二取二容错结构满足铁路联锁系统高可靠性和高安全性要求.     

关于拆检B&W5L80型船用二冲程主机主轴承的体会

主轴承是船用主机的重要部件之一,拆检工作复杂。介绍了拆检过程和要点。     

激励方法种种

１目标激励法目标激励法 ,是用个人、集体或国家的奋斗目标去激励人的积极性。它的最大好处是 :能使人看到自己的价值和责任 ,看到集体和国家的奋斗目标和发展方向 ,从而调动上下左右团结一致 ,为实现目标共同努力奋斗。目标激励法归功于目标管理的认识。目标管理就是把经营的目的和根本任务转化为企业的方针和目标 ,实现各层次的目标管理 ,一方面把总的目标层层分解 ,最终化为个人的目标 ,一方面激发有关人员的责任心和创造性。目标管理的一个很大的优点就是激励人们为他们自己的目标做出承诺。人们不再仅仅是做工作、执行命令、等待指示和…     

聚酯纤维沥青混凝土中面层路用性能研究

中面层在沥青面层中承担的荷载最大,是提高路面整体抗车辙能力的关键层。纤维沥青混合料具有良好的路用性能,日益受到工程界的关注,并在一些工程中得到应用。通过室内试验,对掺聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行研究。     

水泥混凝土路面的层间基本破坏形式探析

提出水泥混凝土路面层间破坏的3种基本形式存在的必然性,并阐述了3种基本形式发生的变形协调机理和应力强度机理,建议设置具有隔离层的水泥混凝土路面结构,以防止路面病害的发生.