深情的怀念--追忆"声援保钓,爱我中华,摩手天下第一行"活动中遇难的陈涛

我得知陈涛遇难的消息,已经是他去世的第二天中午了.当我从手机上看到这条朋友发过来的短信,难以相信这条消息的真实,又发过短信去确认,然而朋友发回的短信再次说明.陈涛是真的走了.     

交通网络中多路径优化选择算法的研究

指出了传统的多路径问题及其算法存在的缺陷,给出了多路径优化算法的几个定义,在此基础上,提出基于重叠惩罚的多路径选择算法,设计出了重叠惩罚函数数学模型结构以及路径相似性评价函数定义,对惩罚函数中的协调因数敏感性进行分析,给出了合适的协调因数。该算法能有效地解决候选路径重叠相似性问题,而平均总旅行时间比率基本不变,从而更适合驾驶人员的实际选路需求。与传统k最短路径算法进行了试验比较,结果表明该算法明显优于传统k最短路径算法。     

力挽狂澜——2006年世界摩托车锦标赛马来西亚站比赛述评

9月8日,2006年世界摩托车锦标赛第13站比赛在马来西亚雪邦赛道开始举行,曾经在这一站中夺得过2001年、2003年、2004年度分站冠军的罗西又回到了自己的福地,但去年被杜卡迪车手卡皮罗西夺去冠军的梦魇依然萦绕在他的心头,让他挥之不去,所以在这次比赛开始之前,罗西竟向记者放出了对本站失去信心的信号,让媒体不要对他抱太大的希望,并称自己能进入前三名就算不错了。不管罗西是真的对马来西亚站生出畏惧之心,还是有意示弱来迷惑对手,但位于马来西亚首都吉隆坡约65公里的雪邦赛道的确对车手是一个很大的挑战。竣工于1998年11月的雪邦赛道耗资约1.2亿美元,单圈长度5548米,最长的直道为920米,赛道宽度25米,左弯道有5个,右弯道10个,赛场的主观众席可容纳3万人,其     

豪门恩怨

"有人的地方就有江湖",这句话也不知是哪位最先说的,不过说这句话的同志一定是在生活中有所触动才发出如此具有哲理性的感慨。作为拥有众多"粉丝"的 MotoGP 大赛,以其追逐极速的疯狂气势攫取了无数摩迷的心,而在这个赛车运动的江湖里,也经常发生着林林总总的故事,最近关于罗西与阿隆索的口舌之争也便成了坊间最大的看点。事情的起因还要先从罗西说起。这几年在 MotoGP 赛场上一骑绝尘的罗西可谓风头正健,但在今年年初却传出了他将要在年底离开两轮车赛场转战 F1赛场的消息,这一方面是因为与雅马哈车队的合同将满,另外也是因为几年来无人撼动的王者地位让罗西感觉到了孤独求败的寂寞。孤独是难耐的,为了能重新感受     

飞龙在天--2006 年世界摩托车锦标赛中国站比赛述评

2005年5月12日～14日,在龙的故乡中国,19名MotoGP车手在上海赛车场展开了一场龙争虎斗,经过三天的激烈角逐,Repsol-本田车队的佩德罗萨苦尽甘来,仅参加四场MotoGP比赛就捧得了冠军杯,充分展示了这位去年的250GP冠军的强大实力。备受国人瞩目的雅马哈车手罗西并未遏制住前几站的颓势,中国站成了他的又一个滑铁卢。今年是上海赛车场第二次承办MotoGP比赛,就场地而言,本来作为F1赛道的上海赛道进行Mo-toGP比赛可以说是游刃有余。它的总长度为5451.24米,具有7处左弯和7处右弯,最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间,     

四大亮点照亮"嘉陵杯"--写在2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛首站开赛之际

3月31日和4月7日,中国摩托运动协会在北京人民大会堂青海厅、重庆市体育局在市奥林匹克体育中心,分别召开了2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(全年度)和2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛"环松摩托杯"(重庆站)新闻发布会,首站比赛将在4月15日～17日在重庆奥体中心点燃战火.     

创造感动--雅马哈中国天剑车队即将征战二00五年Moto GP赛(上海站)

作为国际大都市的上海果真非同一般,继去年引进F2 大赛之后,今年又把摩托车运动的顶级赛事--MotoGP赛纳入怀中,频频的国际赛事不但彰显了上海的时尚,更让人感觉到了这座世界名城所具有的激情.借此东风,成立仅一年的上海雅马哈建设摩托车销售有限公司也相机而动,赞助中国顶级250ml 车队--BG车队,以"雅马哈中国天剑车队"的名义在5月1日征战Moto GP上海站的比赛.     

激情力之星魅力力之星

经过国家相关政策的规范和激烈市场的竞争,我国现有的摩托车企业中存在十年以上的就应该算相当优秀了,尽管如此低的标准,依然挡不住许多摩托车企业被无情的市场风雨吹打得无影无踪.在这种大背景下,2002年才成立的宗申集团力之星事业部竟能在短短两年多的时间里,把一个默默无闻的"力之星"品牌传播到祖国的大江南北,的确让人刮目相看.     

品味艰难——2006年世界摩托车锦标赛荷兰站比赛述评

英雄总是磨难多,在今年世界摩托车锦标赛第8站荷兰站的比赛中,MotoGP赛场上的灵魂人物罗西又遭遇到了伤病的困扰,不过他还是忍着剧痛完成了三天的比赛,并最终取得了第8名的成绩。在上站比赛负伤的杜卡迪车手吉布诺已经回家养伤,他的队友卡皮罗西和本田车队的梅兰德里尽管带伤参战,但赛场表现不佳。随着比赛的继续进行,伤病依然在持续……6月22日,19位参赛车手在荷兰阿森赛道正在进行首次练习赛,天空却突降大雨,罗西的雅马哈赛车轮胎出现了抓地力不足的现象.他也在进入最后的发夹弯之前从高速行驶的赛车上摔了下来。突然而至的车祸把罗西摔得在缓冲区躺了好几分钟,     

征战天下

中国宗申车队,作为中国国家代表车队、世界冠军车队和中国的第一支专业赛车队,经过9年的努力与拼搏,如今己经成为中国专业摩托车队的一个标杆.而它在纵横国内赛场和国际赛场的同时,那种在不断进取、不断拼搏的过程中勃发出的精神更是值得人们的景仰与敬佩,正是由于具有这种不断挑战自我、不断征服对手的精神,才使中国宗申车队在世界赛场上不断地演绎着灿烂和辉煌!