高速铁路综合维修段布局方法研究

为提高高速铁路基础设施"检养修"工作的效率与质量,充分保障列车开行密度较高的高速铁路行车安全,从生产与管理两个角度对高速铁路综合维修段的布局方法进行研究.首先,从生产层面建立选址模型得出工区(车间)等基本生产单位的设置方案以及大型维修机具的配置方案;在此基础上,考虑对综合维修段的管辖范围进行划分,得到所有可行方案,并从...     

离子交换法制备硫酸钙晶须及其表征

以离子交换树脂为模板,在20~80℃的温度条件和600 r/min的搅拌作用下,与硫酸盐溶液反应,制备硫酸钙晶须.讨论了不同反应条件包括反应温度、硫酸盐溶液浓度和反应时间对产物的影响,由实验结果可知,40~60℃的温度条件,2~4 h的反应时间,0.17~0.35 mol/L的硫酸锌浓度是最佳制备条件.同时由SEM、TG、XRD和IR分析的结果表明,使用该方法可以得到形貌规整、均一的半水硫酸钙晶须.     

侧脑室注射谷氨酸、MK-801及氯氨酮对大鼠吗啡戒断症状的影响

目的 研究中枢N-甲基-D-天冬氨酸受体(NMDA)系统的功能变化与吗啡依赖大鼠戒断症状的关系.方法 建立吗啡依赖大鼠模型,纳洛酮催瘾后,分别侧脑室注射谷氨酸、MK-801、氯氨酮,观察其对大鼠戒断症状的影响.结果 谷氨酸使大鼠咬牙、湿狗样抖动、扭体、添阴茎、体重减轻等项体征的评分显著增高,而MK-801及氯氨酮则相反.结论 中枢NMDA系统的功能变化可显著影响吗啡依赖大鼠的戒断症状.本研究为用非阿片类药物治疗阿片耐受和成瘾提供了实验依据.     

论我国社会转型时期农村纠纷的解决机制

社会转型时期,新旧制度碰撞,我国农村纠纷呈现新的特点。农村纠纷对我国社会主义新农村建设产生重大影响,要保证我国社会主义新农村建设顺利进行,需要结合社会转型时期我国农村纠纷的新特点,从预防、处理、善后三个阶段着手建立和完善我国农村纠纷的解决机制。     

基于不同车道管理方案的多车道高速公路适应交通量研究

本文对多车道高速公路不同车道功能划分方案进行分析,基于各种不同车道管理方案的交通流特点,结合行车状态和服务水平的分析,改进《公路通行能力手册》中通行能力的计算方法,针对按行驶速度、车型大小、车种分类的车道管理方案,提出基于车道管理方案的通行能力分析模型,并探讨模型的各个参数取值。最后以佛开高速公路为例进行实例计算各车道管理方案下的适应交通量在12万puc/d左右。     

海峡西岸港口群腹地无水港网络的构建

介绍了海峡西岸港口群腹地内各节点城市的经济社会环境,通过分析综合交通网络得出各节点城市与海西主要港口的交通可达性,选取影响无水港选址、建设发展的内外部综合因素为评价指标,运用模糊聚类分析模型,对港口群腹地范围内的"无水港"进行选址并等级划分,期许为构建海峡西岸港口群腹地无水港网络提供理论依据和决策参考。     

基于快速与常规试验方法的沥青技术指标回归关系

为了研究快速测量《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)中的沥青针入度和延度的方法,采用4种沥青进行在不同水浴时间下的25℃针入度试验和不同水浴时间、温度、拉伸速度下的延度试验,通对试验数据回归分析,建立不同试验条件下针入度、延度与水浴时间的回归关系方程.结果表明,4种沥青针入度随水浴时间的变化...     

朝阳至黑水高速公路黄土地区路基设计

黄土地区路基设计应加以重视,否则将成为公路病害的多发点。根据朝阳至黑水地区黄土的工程性质及分布情况,以及其他黄土地区路基工程情况,总结了黄土地区路基、防护、排水等方面的设计体会,并介绍工程中常采用的应对措施。     

高速铁路列车运行图均衡性研究

以相邻间隔时间期望方差及相间间隔时间均值和方差为计算指标,描述车站的列车分布及顺序均衡性。运用均衡性指标矩阵及均衡度指标向量来评价列车实际与计划运行图的均衡性。结果表明,由于干扰影响列车间隔时间大小波动明显,列车到达均衡性整体优于列车出发均衡性,长沙南站时间间隔分布及顺序均衡性最差,衡山西站、株洲西站、长沙南站到发均衡度最差,应结合列车晚点情况重点考虑运行图结构优化。