坑槽热补原理在路面坑槽维修中的应用

通过将热补技术的部份原理与传统维修工艺相结合，解决坑槽维修的若干技术问题，并介绍实际操作。     

不同类型管道涂层的失效机理

正确选用防蚀涂层是保证埋地管道长使用寿命的必要条件。防蚀涂层的失效机制主要取决于管道所处的特定位置，施工情况及运行条件。本文讨论了胶带体系，煤焦油／沥青涂层及聚氨酯、熔结环氧等薄膜涂层的主要破坏机理。认为吸水性是主要的破坏因素之一，应该特别重视。     

机车司机驾驶状态监测方案的研究

通过判断手势的规范性与标准性,对机车司机的驾驶状态进行监测.首先对机车司机驾驶过程的视频文件进行一定的预处理,通过混合高斯模型、帧间差分法及背景减除法,得到不包含背景噪声的规定手势图像;然后,通过肤色模型的转换对手势的图像进行准确提取;再通过腐蚀与扩张等方法对其进行修正,从而得到清晰准确的二值图像;最后采用形状上下文算法、HOG特征和AdaBoost分类器等对手势的二值图像进行目标的识别与综合的判定,进而判断出机车司机的驾驶状态,对其进行监测.实验数据表明,视频文件经上述的运算预处理,可以较为准确地对机车驾驶的视频文件进行驾驶状态的监测.     

聚乙烯粉末涂覆工艺在新造船的应用

本文结合了外高桥船厂管系涂装的实际情况,深入探讨了聚乙烯粉末涂覆工艺在新造船的应用,分析了聚乙烯粉末涂层的外观、管内流体的流动性、涂层耐化学品性能以及粘附力等。实际的施工效果表明相比环氧粉末、橡胶,聚乙烯粉末涂层更适合做钢管内衬材料,且具有环保优势和成本优势。     

基于视频检测的船舶异常航迹模型及实验分析

水运交通的发展和桥梁的增多,导致船桥相撞事故的增多,同时现有的船舶交通管理系统及被动防船撞装置在内河通航桥梁防撞上具有一定的局限性,而基于视频监控的主动防船撞预警系统则可以更为有效的进行早期预警。因此本文提出了基于视频检测的桥区内河航道船舶异常航迹模型,分析船舶航速、能见度、运动方向、船队大小、船舶领域、风力、浪高和人为因素等8个指标信息,从而判断船舶航行的异常与否,并实时给出预警信号来避免船撞桥事故的发生。经实验及性能分析,验证了该模型具有较高的准确性,可有效的获取船舶异常航迹,用于主动告警决策。     

提升上海汽车行业科技竞争力的思考

分析全球汽车产业科技发展趋势,诊断上海地区汽车行业科技发展现状,借鉴国外鼓励汽车科技发展的经验,提出有关提升上海汽车行业科技竞争力的政策建议。     

中国铁路网的拓扑特性

从铁路的基础设施、停靠站点及系统换乘3个方面构建了物理网、运输网和换乘网3种网络模型,运用统计分析的方法分析了它们的拓扑特性.统计结果显示：铁路物理网的平均聚集系数近似为零,多数节点的度数为3,遭受突发事件,很容易造成不连通.铁路运输网大部分节点度数为2,平均经过12.49个车站到达目的地,铁路换乘网具有较大的平均聚集系数和较小的平均最短距离,该网络是具有无标度性质的小世界网络.文中给出了重要节点的标定方法,并运用此方法标定了中国铁路网的重要节点.在此基础上,分析了在不同攻击情况下的网络弹性,结果显示铁路换乘网对于随机攻击具有很好的容错性.     

沥青混合料阻燃性能试验研究

针对隧道沥青混凝土路面火灾的危害,采用锥形量热仪法对沥青混合料SMA13进行阻燃性能评价,其中,沥青胶结料采用了两种阻燃改性沥青和一种非阻燃改性沥青。试验结果表明,沥青混合料在热辐射作用下,短时间内即可引燃,并且释放出大量的热和浓烟(包括有毒气体)。阻燃剂的加入,可延长沥青混合料的引燃时间,对其发热发烟均有明显的抑制作用,可大大提高隧道沥青混凝土路面的安全性。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路 改扩建工程中的应用

结合工程实例,详细阐述了泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用,介绍了泡沫沥青发泡原理、影响发泡指标的因素以及泡沫沥青冷再生混合料配合比设计,总结了泡沫沥青冷再生混合料的施工工艺和施工质量控制等要点。实践应用证明,泡沫沥青冷再生技术具有良好的经济效益,能够保证工程质量,可以满足高速公路改扩建工程需要。     

2001年北美国际汽车展览会趣谈

2001年1月7日,在底特律Cobo会议展览中心举行了第85届北美国际汽车展览会(NAIAS)。自从1907年该展览会首次创办以来,规模日益扩大,今年的盛况更是空前。到底有多么盛大?下面的这些数据可以给没有去过底特律车展的车迷们更大的想象空间。 ●在车展的准备阶段动用了14辆半挂车来装载68600m的地毯,这些地毯用于铺设NAIAS的展馆和过道。 ●NAIAS应用了舞台戏剧的灯光效果和音响设备。 ●用于筹办展览会的设备还包括1000多辆货车、