电力拖动系统中电器控制线路的设计

随着科学技术的飞速发展和生产力水平的不断提高 ,人们对电力拖动控制系统的自动化程度要求也越来越高。这是因为设计出一个好的电器控制线路 ,不仅便于操作 ,更加重要的是它有利于处理机械设备的一些突发事件。在设计电力拖动自动控制系统时 ,一般包括两部分内容 ,一是确定拖动方案和选择电动机 ,前者主要解决的是采用交流拖动方案还是直流拖动方案 ,后者主要解决的是选择电动机容量等问题。二是设计电器的控制线路 ,并根据它来选择电器和设计安装图。一般设计控制线路的方法是 :根据各部分的要求 ,参考基本线路逐一分步设计出局部线路 ,然…     

水泥稳定碎石基层连铺钢模支护技术研究

山东淄博市中润大道西延建设工程基层施工中,为确保基层具有较高的承载能力,减少基层裂缝,缩短施工工期,采用2层连铺双层钢模支护体系进行水泥稳定碎石基层施工。文中介绍了连铺双层钢模支护技术的工艺原理,阐述了其工艺流程及操作要点。     

基于FBOM平台的汽车工程配置到销售配置自动转化技术研究

本文基于FBOM平台,研究工程配置到销售配置的自动转化技术,探讨了如何能够准确传递企业产品组合和产品配置,使得销售人员更了解自己所销售的产品以及产品的竞争优势.同时也便于让销售人员了解客户的需求、客户的订单历史以及客户的习惯,从而进行有针对性的推荐.     

降雨入渗对黄土边坡破坏面的形成及滑动机理研究

以甘肃一黄土滑坡为例,将流固耦合理论引入边坡的稳定分析,结合数值分析软件FLAC,研究了边坡在不同降雨入渗深度下位移、速率的变化情况以及边坡破坏场的发展规律,提出了以位移和速率为标准的边坡稳定性评价方法。结果表明:随着降雨的入渗,位移和速率有不断增大的趋势,降雨入渗4m后,位移和速率显著增大,边坡破坏面处于贯通状态,坡体达到临界滑动速率,直至推动整个坡体向下滑动而形成推移式滑坡。     

乘用车天窗通用化策略

传统乘用车天窗的开发模式是根据新车型的车身和内饰,为其全新开发匹配的天窗,其开发周期长且成本高,为解决这一问题,文章引入天窗通用化理念.以电动天窗为研究对象,分析天窗零部件的构成及原理,并以零部件的核心参数搭建通用化平台,选取平台进行零部件设计.使用零部件通用化开发方法可以有效缩短天窗开发周期,并可降低大约1/3的开发成本.经过相应验证,乘用车天窗的通用化策略既在技术上可行,又在经济上合理.     

公路隧道交通事故发生机理及预防对策

从驾驶员、车辆、道路和交通设施等方面分析公路隧道交通事故的特点和发生原因,有针对性地提出改善公路隧道安全条件和预防交通事故发生的措施.     

恶司机肇事撞人逃逸受害者被拖24公里

5月21日,一辆大客车将一辆行驶的摩托车连人带车撞翻后,竟将人狂拖24公里,尸体才掉落到国道上.这血腥的一幕在104国道江苏境内发生后,江浙两地警方携手追捕,当天中午,肇事大客车在浙江省湖州市德清县被当地警方拦截,但狡猾的肇事司机已在中途溜掉.     

摊铺机DSP数字行驶控制系统设计

结合摊铺机行驶系统的功能要求及TMS320LF2407A CPU的特点,设计了摊铺机行驶控制系统的软件.对摊铺机速度控制系统采取了模糊控制策略,实现了摊铺机的恒速控制.试验证明:该设计控制精度高、实时性好.     

寻找最美的风景 吉普牧马人室韦小镇之旅

吉普牧马人在白桦林间的弯道上轻盈地滑动着，无声无息。我闭着眼睛半躺在靠背倾斜的副驾驶座里，隔着风挡玻璃以及路连年白桦林，和西下的夕阳面对面。     

基于“低碳”理念的公路建设环保策略

文章在分析低碳经济的内涵的基础上,从公路建设的特点出发,剖析了公路建设环境保护过程中贯彻低碳理念的必要性,提出低碳理念应贯穿于公路规划、设计、建设的全过程,重点从土地利用、资源保护、增强碳汇能力和提高项目质量和服务水平等方面探索低碳技术措施。