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凌志LS400型轿车IUZ-FE型发动机,采用卡门涡旋式空气流量传感器。该空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的发动机为了在各种运转苛况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过渡或过稀,使发动机运转不正常。 相似文献
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以旅游功能为主的城市轨道交通线路客流预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以深圳轨道交通8号线为例,分析了以旅游功能为主的轨道交通线路的客流特征。针对旅游客流特征,改进了传统的城市轨道交通客流预测方法,利用RP/SP(显示偏好/陈述偏好)调查等手段,提出建立旅游客流预测模型的方法。此方法改变了以往只预测各个预测年限工作日客流数据的惯例,提出针对淡季和旺季的工作日、周末\节假日分别进行客流预测,每个预测年限预测4套客流预测数据,为深圳轨道交通8号线工程可行性研究提供了必要且充足的数据支撑。 相似文献
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介绍了西康铁路增建第二线可行性研究阶段的工程地质选线工作,对沿线复杂地质状况进行了论述,提出了工程地质选线原则,并列举了几个实例. 相似文献
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回振国 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(6):286-286
随着GB16 2 2 5 - 1996《车间空气中呼吸性矽尘卫生标准》的颁布实施 ,我国对粉尘监测工作已跨入了一个新的时代。由于呼吸性粉尘监测比总粉尘监测要求的技术条件与人员素质均较高 ,监测中的质量要求与总粉尘监测浓度的质量要求相差很大 ,因此 ,如何保证呼吸性粉尘监测质量和准确度是一个十分紧迫的问题。为此 ,笔者对呼吸性粉尘监测中的主要影响因素进行了调查分析。1 冲击板硅油厚度是影响呼吸性粉尘监测质量的关键 冲击式呼吸性粉尘采样器中的冲击板 ,是沾着空气动力学直径为 7 0 7μm以上的大颗粒粉尘 ,即非呼吸性粉尘。实际上即… 相似文献
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为摸清沈阳铁路局管内机车乘务人员在沈丹、沈大线路上实际噪声暴露剂量,并从中探索减轻噪声危害的简便途径,我们于1987年10月对上述两条线路上的客运东方红Ⅲ型机车进行了实测与分析。调查方法1.对象:选择沈丹线上的93/94次,沈大线上的91/92次列车的东方红Ⅲ型牵引机车全程跟班调查与实测。 相似文献
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CTCS-3级列控系统因车载电台未正常起呼或单电台RBC交权而引起的无线通信超时,均被判定为电台工作异常导致,但更换电台也无法解决,运维效率低下。通过自主化电台日志分析,得出电台小区重选或位置更新异常是造成这2类故障的根本原因。结合电台小区重选和位置更新的流程,提出在电台及网络侧的优化建议方案,为从根本上解决类似问题提供思路。 相似文献