基于PLC的管道除锈装置自动控制系统

根据研发的管道自动除锈装置对自动化连续控制的要求,通过对除锈装置结构组成及工作原理的详细分析,提出了以PLC-logo为核心的自动控制系统,并详细阐述了控制原理及程序流程.该系统通过对直流电机的控制,实现管道除锈装置的“弓”字型工作过程.试验及应用结果表明:该系统控制精确、可靠、抗干扰能力强、操作便捷,可有效降低工人的劳动强度,提高管道除锈装置的整体性能及除锈效果,节约工时,完全满足管道除锈装置的工作要求.     

120车位滚装船的噪音处理

规格、规范及船东对船上的噪音要求越来越严格，需采取正确的预估计算出设计船的噪音值，针对不同的原因采用相应的减噪措施。     

浅谈公路工程造价前期控制与管理

随着我国经济持续快速增长、综合国力不断增强、社会主义市场经济体制逐步发展与完善。国民经济与社会发展对交通运输的需求,不仅是数量上的持续增加,而且在质量上也有新的变化。这就要求必须加大公路建设的投入,在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。     

震旦系混合岩隧道防塌防掉块几项关键技术

兰渝线黑山隧道震旦系混合岩地层占整条隧道长度93%,综合考虑其岩性的特性,结合施工现场地质状况,文章主要以Ⅳ级围岩为例,从爆破方案、支护措施、加强施工工艺、围岩监控量测、超前地质预报及仰拱二次衬砌方面,总结震旦系混合岩预防塌方掉块的几项关键技术。     

隧道支护施工工艺探讨

针对某隧道地质情况,为了有效地确保其施工的安全性,选取其支护方案为:采用注浆锚杆、超前大管棚、超前小导管、工字钢钢拱架和喷射混凝土进行隧道围岩支护,详细地提出其支护技术。     

立式储罐壁板内防腐除锈装置研制

为解决立式储罐壁板内防腐焊缝除锈采用搭设脚手架的传统施工方法存在的施工繁琐、工作量大、效率低、工期长、成本高、劳动强度高等问题,研制了一种除锈装置。该装置由压紧机构、旋转机构、浮动机构及气动打磨机等组成,可实现设定程序下的自动除锈。试验及应用证明,该装置结构合理、操作简单,除锈等级满足标准要求,除锈效率高,可有效保证储罐壁板内防腐工程质量与进度,降低劳动强度。     

走马观花陕北游

2004年国庆节期间，我们银川摩协贺兰山车队三人三骑从银川出发。一路经过宁陕晋三省(区)16个县市，用6天时间行程1800余公里，作了一次走马观花式的沿途风情游。     

水泥混凝土路面设计和施工中相关问题的探讨

论述水泥混凝土路面设计和施工中,导致水泥混凝土路面容易损坏的荷载、自然因素、路基、基层、缝体及裂逢等几个方面问题,并提出注意事项及防治措施。     

PHEV电池包热管理系统设计优化与仿真分析

为实现电池包热管理系统低能耗和高效率散热的目的,文章通过流体动力学（CFD）仿真及实验对某插电式混合动力汽车（PHEV）乘用车电池包热管理系统进行优化研究。电池包热管理系统采用液冷散热,流场压力损失设计目标值为27kPa。初始方案中,流场压力损失实测值约为60 kPa,CFD仿真分析表明,液冷系统流场进出口是产生压力损失的主要部件;采用增大进出口管径的方法对液冷系统进行优化,仿真和实验结果表明,优化后的液冷系统压力损失减小至26 kPa左右;液冷系统流场优化后,对电池包散热特性进行仿真和实验分析,结果表明,在67.6 kW工况下电池包最高温度为53.2℃,低于目标值55℃。综合分析可以得出结论,优化后的电池包液冷系统各项指标达到目标状态。