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11.
为了降低非机动车对沿人行道设置的公交停靠站周边交通的影响,对直线式单泊位公交停靠站设置进行优化。选取重庆市6个沿人行道设置的单泊位公交停靠站进行调研,分析非机动车车道宽度、公交车停靠站长度、当量交通量、非机动车速度等参数与3类冲突率(非机动车与公交车3种形态的追尾与横向冲突率)的相关关系,拟合得到回归方程。根据回归方程和相关性系数建立交通冲突预测模型,并对模型进行验证,预测模型误差均小于10%。研究表明:当非机动车道设置宽度在3.5~4.0 m、直线式单泊位公交停靠站设置长度在16~18 m时,3类冲突率最低。当量交通量达到700 pcu/h之后,冲突率趋于平稳;此时非机动车速度仍不宜大于6 m/s。选取2个公交车停靠站进行冲突率预测,并对其进行安全等级评价。以冲突率最低值作为约束条件,对沿人行道设置的直线式单泊位公交停靠站进行优化。研究成果可为公交停靠站周边区域的交通管理和规划设计提供理论依据。   相似文献   
12.
在国家大力支持邮政物流发展的前提下,我国邮政该如何选择合理的物流方案来提升作业效率、降低物流成本,以求得长远发展?  相似文献   
13.
于子竖 《摩托车》2012,(4):72-77
姓名:于子竖个人摩旅史:2003年~至今行程:(Part1)2011年11月17日离京,经香港转机后,于18日抵达吉隆坡,最终在28日到达云南昆明,前后共历时12天,行程达到1100km。(Part2)2011年11月30日由云南昆明出发,于2012年1月20日回到西双版纳,最终于两天后到达大连,共耗时54天,途径老挝、泰国、柬埔寨、越南、缅甸等国,行程达到14000km。钟爱摩托车品牌:Harley-Davidson摩旅感悟之国内篇:沟通无障碍,路牌易识别,路况变化快,四处都禁摩。摩旅感悟之国外篇:交流靠手势,路人守规矩,警察很友善,摩托四海行。  相似文献   
14.
于子竖 《摩托车》2013,(23):86-91
2013年是哈雷-戴维森公司创立的110周年,在这值得纪念的历史时刻,全球数以千万计的"哈雷MC"们梦想着能来到位于美国密尔沃基市哈雷-戴维森总部,在这里用哈雷车迷自己的方式,见证并庆祝这一时刻。作为啥雷-戴维森万里骑士、中国哈雷车迷中的杰出代表,本文作者于子竖先生在今年1 0月啥雷总部举办110周年庆典时,应邀前往美国,代表中国哈雷车主与全世界的哈雷车迷们见面。载誉归来后,就请于子竖带着我们一起,在原汁原味的美国土地上逛逛,领略啥雷-戴维森这家"百年老店"的独特魅力。  相似文献   
15.
于子竖 《摩托车》2013,(12):86-91
2013年是哈雷一戴维森公司创立的110周年,在这值得纪念的历史时刻,全球数以千万计的“哈雷MC”们梦想着能来到位于美国密尔沃基市哈雷.戴维森总部,在这里用啥雷车迷自己的方式,见证并庆祝这一时刻。作为啥雷.戴维森万里骑士、中国啥雷车迷中的杰出代表,本文作者于子竖先生在今年10月啥雷总部举办110周年庆典时,应邀前往美国,代表中国啥雷车主与全世界的哈雷车迷们见面。载誉归来后,就请于子竖带着我们一起,在原汁原味的美国土地上逛逛,领略哈雷.戴维森这家“百年老店”的独特魅力。  相似文献   
16.
继成功承运秦山核电、三峡工程、磁悬浮列车等大件内陆运输项目之后,近日,上海中远国际货运有限公司又一次出色地完成了江苏仪征化纤PTA大项目的内陆运输任务。上海中货人以精心的运作、精湛的服务、精良的品质在业主心中,在华东大地上再一次唱响了COSCO品牌的高亢旋律,再一次续写了COSCO品牌的崭新篇章。  相似文献   
17.
目前,我国城市地下道路的规划建设尚处于起步阶段,地下道路出入口作为地下道路重要的组成部分,其衔接问题是整个地下道路交通系统合理规划和建设的关键。鉴于此,探讨地下道路出入口合理衔接模式的影响因素,提出地下道路出入口衔接模式合理性的评价指标和评价方法,并对分离式衔接城市主干道模式的合理性进行评价,证明了评价指标和方法的可行性。在城市地下道路大规模建设之前,对地下道路出入口衔接模式的评价进行深入研究,具有前瞻性,研究成果将为城市地下道路设计提供借鉴。  相似文献   
18.
我国将加快铁路客运专线建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
王雯 《交通与运输》2009,25(3):28-29
为实现2020年铁路网发展目标,铁路中长期发展规划方案在路网总规模扩大的同时,突出客运专线、区际干线和煤运系统的建设,提高路网质量,扩大运输能力,形成功能完善、点线协调的客货运输网络。  相似文献   
19.
于子竖 《摩托车》2012,(5):76-81
早起从金边出发,今天的目的地是越南胡志明市。出发上了l号公路。出城的路很堵,因都是小型摩托车,有点混乱,但疏通很快。出门不能只看“攻略”,大多说金边至西贡的路很烂,我看还不错,反倒是出城的路有点令人遗憾。半路上有一处要过河乘轮渡,500越盾(33000越盾相当于10元人民币),很便宜。买了椰浆竹筒饭,越吃越好吃,感觉最适合“摩托骑士”。  相似文献   
20.
于子竖 《摩托车》2012,(13):70-75
由于上回东南亚之旅的原因,我的座驾"小白"暂时寄放在云南昆明一家摩托车俱乐部。看看地图,昆明距离西藏只有2500km,这勾起了我再次入藏的念头。滇藏线和后藏地区的神秘感一直是我再探西藏的理由。除此之外,还有另外一个重要的原因:5月6号,是子竖和妻子登记结婚一周年的纪念日,我骑摩托车,她乘火车,在这一天相会于拉萨,岂不是人间一大美事!我还打算带她一起去尼泊尔,  相似文献   
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