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为研究高速铁路40m简支箱梁桥在列车作用下梁体及车体的动力特性及影响因素,建立车-桥耦合动力分析模型,考虑不同的桥梁刚度、轨道不平顺和残余徐变,分析梁体跨中动挠度、竖向加速度,车体脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力、竖向加速度等动力特性。结果表明:梁体跨中动挠度和梁体竖向加速度受轨道不平顺幅值和残余徐变上拱幅值的影响较小;列车的脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力和车体竖向加速度受轨道不平顺幅值影响较大,各项指标最大值与高低不平顺幅值呈线性关系;残余徐变上拱幅值越大,轮重减载率和车体竖向加速度越大。 相似文献
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为了提升桥梁-轨道结构服役安全性能,保证复杂环境条件下高速铁路结构适应性和行车安全舒适性,研究了高速铁路桥梁-轨道体系检测监测装备的改进与优化,分析了桥梁-轨道结构服役性能动态演变规律,总结了复杂条件下桥上行车安全评价与预测方法,展望了未来研究重点与方向.研究结果表明:在桥梁-轨道体系检测监测技术方面,现有研究聚焦于传... 相似文献
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阴道滴虫在不同培养基中繁殖情况的动态观察 总被引:1,自引:0,他引:1
1.本实验对滴虫在三种培养基中繁殖情况做了初步观察,结果表明:肝浸液、蛋黄浸液,肝胨—琼脂三种培养基在37℃情况下,滴虫在48小时开始大量繁殖,72—120小时达高峰密度,168—216小时消失。2.三种培养基,比较观察表明:在肝浸液培养基中滴虫繁殖快,高峰出现早,不失为临床诊断用的良好培养基。滴虫在蛋黄浸液及肝胨—琼脂培养基中滴虫繁殖慢,高峰出现晚,持续时间长,为实验室保种用的良好培养基。3.滴虫培养过程中,对培养基pH变化的动态观察表明:三种培养基pH均在滴虫密度高峰期后迅速下降,一般在5.4以下滴虫繁殖则被抑制。 相似文献
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对隧道施工有轨运输采用内燃机车牵引的方案进行了探讨,介绍了研究过程中的阶段成果,提出了下步工作的重点,对内燃牵引机车的研制提出了建设性意见。 相似文献
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<正> 党的十四大提出建立和完善社会主义市场 经济体制后,我省粮食流通体制和购销体制改革进一步加快了步伐,一些地市已相继放开了粮食购销价格,真正走上了粮食商品化、经营市场化之路。笔者就粮食经营市场化的粮食运输谈点粗浅看法。 一、对粮食计划调运的回顾 建国后几十年来,我国粮食一直实行计划经济的管理体制。十一届三中全会前,粮食完全实行的是统购统销的经济模式,对粮食运输采 相似文献
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为提高铁路桥隧工程技术接质量水平,以艰险山区独特的自然环境和桥隧施工的特点为依据,从人员、材料、设备、方法、环境,5个方面识别技术接口质量影响因素,在影响因素作用机理分析的基础上,提出研究假设进行方案设计,并运用结构方程模型得出路径系数分析结果,在此基础上构建了贝叶斯网络模型,得出了概率推理结果,并检验了结果的一致性;最后以拉林段铁路作为研究对象,验证了假设成立。研究表明:人员、材料和环境对于技术接口质量的影响较大,人员方面主要体现在直接从事接口施工的相关人员的技术、素质和协调性;材料方面主要体现在接口施工材料的质量性能、相关质量验收标准的完善程度和材料储存条件;环境方面主要体现在技术接口施工的自然环境、空间环境和相关质量管理制度,应对其重点管理。 相似文献