首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   136篇
  免费   2篇
公路运输   68篇
综合类   21篇
水路运输   27篇
铁路运输   21篇
综合运输   1篇
  2023年   3篇
  2022年   8篇
  2021年   4篇
  2020年   1篇
  2019年   8篇
  2018年   5篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   8篇
  2013年   14篇
  2012年   5篇
  2011年   1篇
  2010年   7篇
  2009年   4篇
  2008年   8篇
  2007年   10篇
  2006年   26篇
  2005年   4篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
  2000年   3篇
  1999年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有138条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
岩石边坡生态恢复技术中锚杆受力分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
围绕岩石边坡生态恢复技术,通过对锚杆受力情况的研究分析,确定了在不同岩石类型以及不同坡比的坡面上,其锚杆的最佳锚固深度和最佳锚固间距。并得到如下结论:主次锚杆的锚固深度只受水泥砂浆与岩体的结合强度的影响,不受边坡坡度和高度的限制。  相似文献   
102.
为了准确地分析钢桥面铺装层在荷载作用下粘弹性力学特性,基于大型通用有限元软件ABAQUS平台,建立钢桥面铺装体系有限元分析模型,对其在车轮荷载作用下的粘弹性力学响应进行求解.结果表明:最大横向拉应力出现在与荷载作用区域相邻U形加劲肋的铺装层顶面,最大挠度出现在车轮荷载所作用的中心点;同时由于沥青铺装层的蠕变和松弛特性,各种响应均随时间和温度的变化而呈现出较为复杂的变化趋势;随加载时间的延长,各响应逐渐趋于稳定.  相似文献   
103.
为了提高居民出行健康,建立了评估出行者采用不同出行方式时的PM人体摄入量估算方法体系.使用PM检测仪采集各出行方式(步行、自行车、公交、出租车、地铁)不同交通空间(包括车厢、站台、人行道等出行者在出行过程中身处的周围环境空间)的PM浓度,建立了基于多元线性回归的PM浓度与影响因素的关系模型,并考虑出行个体心率指标的变化...  相似文献   
104.
编制列车的票额生成计划、按照计划生成列车席位、核查席位生成的完整性以及通过调度命令调整席位是计划管理人员的主要职责,是票额发售的前提条件.客运专线的不断开通,开行的列车数量有较大的增加,票额管理的难度不断加大.本文通过引入时间戳概念,实现对票额计划以及席位信息进行全流程管理,确保票额计划编制的完整性和正确性,确保席位正确生成.  相似文献   
105.
介绍了便携式脉冲输出模块测试仪的原理和主要电路设计思想。现场应用表明,该测试仪携带方便,测试准确、可靠,方便现场对电力机车脉冲输出模块的检修。  相似文献   
106.
沈兵  甄洪斌  张晓锋 《船电技术》2009,29(10):54-57
本文提出了复杂结构舰船电力系统在并网条件下进行保护区域的划分,并在此基础上引入汇入电流的概念。在利用保护区域差动电流幅值特征的基础上,引入相位特征,并对舰船电力系统故障区域快速定位的问题提出了相应的解决方法。  相似文献   
107.
针对当前船舶通信设备故障辨识误差大,不能满足现代船舶通信要求的难题,提出基于数字信号处理(DSP)的船舶通信设备故障辨识模型。首先分析船舶通信设备故障辨识原理,并采用数字信号处理技术采集船舶通信设备的状态信号,然后采用小波包对船舶通信设备的状态信号进行处理,并提取最有效的船舶通信设备故障辨识特征,最后引入机器学习算法建立船舶通信设备故障辨识模型,采用具体船舶通信设备故障辨识样本进行仿真测试,结果表明,数字信号处理的船舶通信设备故障辨识精度高,船舶通信设备故障辨识误差小于当前其他辨识模型,而且故障辨识的训练时间和测试时间相应减少,改善了船舶通信设备故障辨识结果。  相似文献   
108.
在我国公路建设中,沥青混凝土铺设路面施工技术应用极其广泛。随着时代新科技的不断更新发展,新材料、新技术都得到了更为实际的应用,因此对于混凝土建设中的各种标准及规范都较为严格,但是从实际的沥青混凝土施工来看,其技术的应用仍值得探讨。  相似文献   
109.
引言 随着我国公路建设步伐的加快发展,隧道在公路路线中所占的比例越来越高.根据 《2011年公路水路交通运输行业发展统计公报》统计,至20110年底,全国有公路隧道为8522处、625.34万米,特长隧道326处、143.32万米,长隧道1504处、251.84万米.隧道一般为整条线路的咽喉和瓶颈,是公路通行能力的控制性工程.公路隧道是一个相对封闭、空间狭小长筒形构造物,空气流动小,空气易污染,且隧道内没有日照,能见度低,一定程度上限制了车辆的通行能力.隧道照明可以改善隧道内路面状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员疲劳,有利于提高隧道通行能力保证交通安全.但是,在世界"低碳经济"发展和我国"节能减排"的战略背景下,在保证隧道运营管理的安全的同时,公路隧道照明节能也是亟待解决的问题.  相似文献   
110.
以元双公路为例,在分析工程特点、水土流失现状的基础上,对工程措施和植物相结合的生态修复实施效果进行了研究。结果表明:各项措施实施后,有效地防治了水土流失,取得了生态修复的目标。此研究结果对于山区公路建设中生态修复和水土保持工作具有一定的参考价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号