全文获取类型
收费全文 | 169篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 29篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有176条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
直肠癌患者淋巴结转移规律的相关因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目的分析影响直肠癌患者淋巴结转移的相关因素,探讨其转移规律,为临床治疗、预后评估提供理论参考。方法选取性别、年龄、癌肿部位、大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度等临床病理因素,进行Kruskal-Wallis秩和检验、Logistic多因素回归分析,研究它们与淋巴结转移之间关系。结果单因素分析显示直肠癌患者淋巴结转移与其年龄、肿瘤大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度有关(P<0.05);多因素分析显示肿瘤大小、病理分级及浸润深度为影响淋巴结转移的主要因素(P<0.05)。结论影响直肠癌患者淋巴结转移的主要因素包括肿瘤大小、病理分级及浸润深度。 相似文献
152.
目前,我国有大量的公路改建工程.结合某一级公路改建为高速公路的实例,系统地介绍了公路沥青上面层的施工工艺,提出了相应的施工质量控制措施,为同类工程提供参考借鉴. 相似文献
153.
为研究旋转压实的压力参数对大粒径沥青碎石破碎程度影响,选择五种不同竖向压力对三种不同沥青含量的ATB30进行旋转压实试验,对试样进行抽提、筛分,获得粒径分布资料.试验结果表明:集料破碎后的粒径分布均有良好的分形特征,分形维数值在2.478 7 ~2.626 0之间;破碎后颗粒增量变化总体特征为,先增加后减小,最后趋于稳定的变化趋势;4.75~9.5 mm和16 ~ 19 mm区间的颗粒有利于抵抗外部荷载,保持骨架密实结构,可以用贝雷法进行验证;破碎分形维数越大,集料破碎量越大,并与Hardin破碎率接近线性关系;集料破碎分形维数随竖向压力增加而呈现先减小后增大规律;沥青含量对分形维数的影响小;采用分形维数可以对沥青混合料的级配进行优化. 相似文献
154.
155.
介绍SS4改进型机车牵引通风系统和影响通风量的环节,对存在的问题进行分析,并提出了改进方法,使硅机组通风量满足设计的要求。 相似文献
157.
徐州汽车电器厂研制的 QD1215型汽车启动机于1988年12月28日在江苏省徐州市通过省级鉴定。QD1215型汽车启动机是解放牌 CA141型汽车的配套产品。该机为电磁控制机械传动,以单向滚柱离合器与发动机飞轮齿环啮合传动,其结构形式为封闭式,短时额定工作制的串激直流电动机。由江苏省汽车配件工业公司、长春汽车研究所等15个单位30余名代表组成的产品鉴定委员会一致认为: 相似文献
158.
本文应用平面梁系模型研究了舷侧具有连续开口的上层建筑参加总纵弯曲的工作特性。通过引入有效度系数,对影响上层建筑工作的诸因素进行了定量的讨论。研究表明,上层建筑的有效度主要取决于结构参数,其值随竖向板条、上层建筑和两端连接构件等刚度的提高而提高,与船体的受力状态(中拱或中垂)关系不大。本文的计算模型,有效度计算值与试验值的误差在10%左右,优于其他简化方法。 相似文献
159.
160.
曲线梯形箱梁静力分析的多参数翘曲位移函数法 总被引:1,自引:0,他引:1
以薄壁曲杆理论为基础,提出一种对曲线梯形箱梁静力学特性准确分析的解析法。为准确反映箱梁不同宽度翼板的剪滞变化幅度,分别对梯形箱梁上下翼板和悬臂翼板设置3个不同剪滞纵向位移差函数。分析中综合考虑弯曲和翘曲扭转(包括二次翘曲剪切)因素,引入剪滞效应和剪切变形影响,建立曲线箱梁弹性控制微分方程和自然边界条件,获得弯、扭、翘和剪滞效应相耦合广义位移的闭合解。结合算例,分析不同荷载形式、不同跨度以及剪切变形和二次翘曲剪切效应等因素对曲线箱梁力学特性的影响,本文解析解与板壳有限元结果吻合较好,证明了本文方法有效性,所得公式发展了曲梁剪滞理论。 相似文献