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181.
本文提出一套海-冰-气无人冰站系统,其能对北冰洋浮冰区海洋-海冰-大气三界面进行长期连续观测,观测内容可为北极海冰快速变化机制的研究和冰区船舶航行保障提供重要支撑.介绍了海-冰-气无人冰站的系统设计和结构设计,分析了无人冰站海洋工况的稳定性,利用有限元分析软件ABAQUS对无人冰站的极区抗风能力进行了仿真与分析,研究了无人冰站结构的受力情况,为其结构设计提供了依据.设计并研发的三套无人冰站系统分别于2018年、2019年、2020年在北冰洋中央区被成功布放并取得了良好的观测效果,验证了无人冰站系统的适用性和可靠性.  相似文献   
182.
为探讨干法制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的工艺参数,以《沥青混合料改性添加剂第7部分:废旧轮胎热解炭黑》(JT/T 860.7-2017)推荐的湿法制备的废轮胎热解炭黑改性沥青混合料体积参数空隙率为优化目标,设定热解炭黑掺量、干拌时间、湿拌时间、矿料加热温度、混合料拌和温度和沥青加热温度等6个因素,各因素设定3个水平,进行了L27(36)正交试验,得出干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料最佳制备工艺参数。按照最佳工艺参数制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料,并对混合料进行了路用性能试验。研究结果表明:干法热解炭黑改性沥青混合料室内拌和的最佳参数为热解炭黑掺量10%、干拌时间15 s、湿拌时间90 s、沥青加热温度155℃、矿料加热温度190℃、混合料拌和温度170℃。干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的动稳定度值比70号A级沥青混合料提高了83%;其他路用性能指标均满足规范技术要求。研究干法制备工艺参数对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料应用提供了一种新工艺。  相似文献   
183.
首先对高速公路护栏系统进行了单部件的有限元优化分析,即通过对护栏系统主要的单个部件分别进行优化设计,以考察护栏系统在这些优化条件下的安全防护有效性和能量吸收特性。然后对高速公路护栏系统进行了多部件有限元优化分析,即在对单个部件优化的基础上,提出多部件复合优化分析方案。结果表明,分别增加或同时增加波形梁和防阻块的厚度为较优的方案,并据此提出一些建议,供工程设计参考。  相似文献   
184.
通过对Walker256移植性肝癌的动物模型的MRI图像信号以及T1值、T2值的测定分析,提出了在0.35T磁场强度下大鼠移植性肝癌MRI信号定量分析的模式和意义。提出:(1)大鼠移植瘤的T1值与正常肝组织T1值有较大重叠,诊断意义不大;(2)移植瘤T2值与正常厅组织T2值无重叠有诊断意义;(3)移植瘤T2WI-SIR值亦具有诊断意义。建议各种不同磁场强度的机器可建立自己的定量分析标准。  相似文献   
185.
介绍了一座市政工程隧道的施工监测方法和结果。通过对既有隧道和附近重要建筑物的爆破振速监测以及隧道施工中岩层变形监测,优化了新建隧道的施工方案,保证了既有隧道及附近建筑物的安全和隧道施工的顺利进行。  相似文献   
186.
隧道病害地址雷达监测结果自动处理系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
作者在对探地雷达自动生成的数据文件结构分析的基础上,运用VB6.0编程语言以windows2000为操作平台编制了探地雷达检测结果自动处理系统FDD(FollowingDataDisposition,用以代替人工完成对数据文件数据的读取、编辑与检测成果的导出工作,大大简化了检测数据后处理过程。文中介绍了该软件的结构与功能,并通过实例说明其使用方法。  相似文献   
187.
探讨了温度裂缝产生的原因,并对温度对水泥混凝土路面的影响进行了分析,从三个阶段对温度应力进行了分析,提出了在施工过程中要预防温度应力裂缝的技术措施。  相似文献   
188.
根据生活垃圾填埋气体的特性、危害和相关处理技术,分析了清洁发展机制(CDM)在我国运用的前景;并介绍了邯郸市生活垃圾填埋厂运用CDM引进资金,利用垃圾填埋气体发电的情况。  相似文献   
189.
从双连拱隧道结构设计的全局出发,提出了3种双连拱隧道单洞常用内轮廓形状(单心圆、坦三心圆及尖三心圆)的优化选型计算方法,建立了以路面以上开挖面积最小为目标函数,以满足限界、通风、受力等要求为约束条件的优化模型,并采用简易复形法对其进行了求解。运用建立的优化模型及编制的计算机程序对某工程实例进行了计算比较,结果合理,表明其可行性及有效性。  相似文献   
190.
基于研讨式教学的“海上急救”课程改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
在探讨海员教育培训研讨式教学意义的基础上,探讨海员教育培训研讨式教学的特点,从研讨主题要体现针对性和实效性、组织研讨教学的周密性及研讨点评的导向与权威性等方面,论述海员教育培训适用研讨式教学的环节与实施。  相似文献   
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