通信学组学术研讨会小结

中国造船工程学会电子技术学术委员会通信学组,为响应江泽民主席“要以改革创新精神,迎接世界军事发展挑战”的号召,迎接新世纪的到来,在挂靠单位中船总第七二二研究所成立30周年之际,于1998年11月18至19日召开了“21世纪海军舰船通信技术发展方向研讨会”。来自海司通信部、船总军工局、中国舰船研究院、总参61所、北方交通大学、南海舰队、湖北省科委、武汉市科委、     

基于卫星定位系统的营运车辆时空特征研究综述

获取营运车辆的时空大数据,识别车辆运行区间、车辆运营时长、车辆运行车速等关键参数,对于深入挖掘车辆位置的空间、时间分布特征具有重要意义.在分析卫星定位系统的数据特点及相关定位技术的基础上,从计算机、地理学以及交通科学3个不同领域,对位置时空数据及其特点展开了比较分析.以典型营运车辆数据——基于出租车轨迹的出行分布研究以及联网联控"两客一危"分析为例,对基于卫星定位系统的典型营运车辆时空特征分析的理论、方法及关键技术进行综述.      

路基回填压实的质量通病及防治

结合工程实例就路基工程回填压实的质量通病作了比较深入的分析与探讨,并针对不同的通病提出了相应的治理方法。     

某高速公路隧道水害原因分析及治理

公路隧道运营过程中极易发生水害,针对宝牛高速公路某隧道的水害现象进行实地勘察和取样分析,综合提出了简单易行的解决方案,并取得了良好的治理效果。     

浅谈土方路基施工的质量控制

对土方路基施工问题进行了探讨,对其实际施工中的施工工艺、质量控制进行了阐述,对施工中出现的问题提出了具体的处理措施,以提高土方路基的施工质量。     

排水性沥青路面排水层最佳空隙率研究

通过水膜厚度试验得到了水膜厚度与降雨强度的经验公式,结合西安成阳国际机场高速公路某路段,计算出其有效水膜厚度为27 mm.根据排水要求、疲劳寿命、空隙率随时间衰减的规律,得到了排水层最佳空隙率为22％,连通空隙率不小于14％.     

东风重卡产品差异化的研发实例

东风汽车公司根据现场调研后得出以下市场信息：一是山西市场急需8×4自卸车，总重不超过40t，车辆自重越轻越好；二是车辆的购买成本需经济；三是道路为乡村公路，但由于长期超载形成中间低两侧高的道路条件；四是由于尘土较多，以前车型发动机早期磨损较为严重。     

工程自卸车自动举升故障的分析与改进

目前主要商用车企业自卸车底盘主要装配了大同变速器和陕齿富勒变速器,大同变速器由于无行车取力功能,所以文中主要以装配有富勒变速器的某重型自卸车为例进行讨论。该变速器取力的控制采用电控制气路的方式。变速器的取力采用电路控制气路的方式,