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61.
田葆栓 《铁道车辆》2021,(1):127-130
2020年,按照中国铁道学会及中国国家铁路集团有限公司机辆部的要求,车辆委员会严守常态化疫情防控,开展了学术论坛交流、科学普及讲座、科技咨询服务、奖励评审推荐等工作,搭建智力汇聚和学术交流平台,将国家铁路局、国铁集团、造修企业、运维部门、科研院所、高校研究机构等凝聚在一起,充分发挥桥梁纽带作用,不断提升科技服务的能力,技术品牌和行业影响力进一步增强。  相似文献   
62.
63.
发展4D轴全侧门棚车的设想及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据国外棚车的发展状况及趋势,结合我国铁路运输的实际,提出了发展4D轴全侧门棚车结构设想及建议。  相似文献   
64.
由于工农业的发展和经济联系规模的扩大,西欧、北美各国和日本以首都为中心形成了庞大的都市带和都市群。城市范围的扩大,使工作单位远离住所,导致通勤通学运输密度大、距离日益加长(一般在50km以内,有的已达100km)。私人小汽车由于噪声大,空气污染严重,道路易堵塞,行车事故多等弊端不宜发展,各国都采用地面铁路运输与地铁结合,建成高速统一的铁道系统。近几十年以来,世界各国普遍发展郊区铁路运输,其中日本市郊铁路取得了较大的成功。市郊运输完成的年客运量达到了200亿人次,现就日本市郊铁路和市郊列车技术的发展作一介绍。  相似文献   
65.
田葆栓 《铁道车辆》2006,44(2):36-36
2005年12月16日,铁道部科技司会同运输局装备部在齐齐哈尔组织召开了载重450t落下孔车设计任务建议书及设计方案(科技计划编号为2005J035)审查会。参加会议的有中铁特货运输公司,各工厂、铁路局、科研院所的代表。会议听取了齐车公司和科研院所的报告,认为。  相似文献   
66.
综述了国外铁路专用棚车的发展,以及新型专用棚车的主要技术参数、性能特点和结构型式上的最新技术进展,并对我国专用棚车的发展提出了建议。  相似文献   
67.
铁路特种货车的需求与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了特种货车发展的必然性及在发展经济中的地位和重要性。分析总结了铁路特种货车的类型和技术及其在未来发展中的设计要求。  相似文献   
68.
铁路长大货物运输对国家重点建设的贡献   总被引:1,自引:1,他引:0  
简要综述国内外铁路长大货物运输与装备技术发展,介绍我国铁路长大货物运输对国家重点建设的贡献,并提出我国铁路长大货物运输与装备发展需关注的问题。  相似文献   
69.
对铁路限界的分析与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
田葆栓 《铁道货运》2010,28(8):13-18
介绍了我国铁路限界标准的发展历程和国外铁路限界的概况,对比分析了我国与国外的铁路限界特点,分析我国铁路双层集装箱、超限列车会车条件等限界问题,提出完善我国铁路车辆限界、加强铁路建筑限界管理、重视对动态限界研究的建议。  相似文献   
70.
正根据中国铁道学会2017年度重点学术计划的安排,结合当前的形势和任务,中国铁道学会车辆委员会于2017年8月24—25日在四川眉山举办了以"和谐共赢,创新发展"为主题的旅客列车制动技术交流会,会议就旅客列车制动技术进行全面学术研讨,为中国铁路旅客列车的发展建言献策。来自中国铁路总公司(以下简称铁总),中国中车股份有限公司,成都铁路局,北京纵横机电技术开发公司,中车青岛四方车辆研  相似文献   
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