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131.
发动机台架性能试验表明,在摩托车用二冲程汽油机进行气管上加装设计良好的进气谐振器,可使给气比有较大幅度的提高,空燃比特性有明显的改善,从而降低中,小负荷下的燃油消耗,增大全负荷下的低速转矩。  相似文献   
132.
提出了二冲程汽油机扫气过程的一种试验方法,将气缸内的不稳定气流近似视为一系列气口开度下气体稳定流动的组合,这样,换气过程每一瞬时的气体流动状态可都可以在稳流试验台上进行模拟,利用试验结果评价扫气过程的品质,为汽油机设计改进提供条件。介绍了微机控制扫气试验数据采集和处理系统。  相似文献   
133.
在乳化沥青稀浆封层应用基础,用国产大功率封层机,在旧水泥混凝土路面上铺设的改性稀浆封层,已取得良好的效果,本文论述了有关改性沥青稀浆封层特性,材料组成,以及用于修复旧水泥混凝土路面所带来的社会,经济效益等。  相似文献   
134.
玛连尼就地热再生技术及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
0前言 人们一般认为就地热再生技术只能用来处理表面病害,如松散、波浪、表面车辙、纵向裂缝和滑移裂缝等,主要针对沥青路面的磨耗层进行再生。实际上,在基层结构正常情况下,采用适当的工艺、适合的设备可以使就地热再生的应用更为广泛,再生效果更为可靠。  相似文献   
135.
介绍神龙富康轿车电控燃油喷射系统的基本组成、工作原理及故障检修。  相似文献   
136.
1)故障码14(模拟式碰撞传感器故障)、15和16(安全碰撞传感器故障)  相似文献   
137.
138.
提出基于希尔伯特黄变换边际谱的柴油机故障诊断方法,对3110型柴油机几种故障工况及正常情况下的缸盖振动信号进行测试,采用抽区间采样分析法对缸盖振动信号进行时域特性分析,得出信号随时间和频率变化的精确表达。尝试以边际谱的最大峰值和最大峰值频率作为特征向量,用SVM分类器对柴油机的工作状态和故障类型识别。实验分析表明,该方法即使在小样本情况下也能准确有效地识别柴油机气门间隙变化和断油故障。  相似文献   
139.
船舶载荷变化产生的船体变形可导致大型船用二冲程柴油机主轴承载荷变化及损坏,因此有必要对轻载与满载时船体变形对主轴承负荷造成的影响进行研究.以机舱后隔舱壁的相对变位量作为参数δB,提出了一种主轴承失去载荷时对应变形量Bδ的计算方法,与允许变形量δBM进行比较,可判断主轴承因船体损坏的可能性.以某176 000 DWT散货船为例进行计算验证,表明该方法切实可行.  相似文献   
140.
本文以某高速引航V型艇为基本船型,通过其折角线参数的分析与确定,使用NAPA软件建立生成不同折角线形状的系列船型方案。在采用STAR-CCM+软件对阻力数值仿真方法验证的基础上,进行系列船型方案阻力数值仿真。研究结果表明,折角线与设计水线交点距船尾的距离、折角线最大宽度值及其所在位置距船尾的纵向距离对折角船型的阻力性能影响较大,同时对折角船型的设计以及折角参数的进一步研究具有一定的参考价值。  相似文献   
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