新型Ni55Fe35Si10钎料对1Cr18Ni9Ti不锈钢的真空钎焊

采用新型三元不含B元素的Ni55Fe35Si10钎料对1Cr18 Ni9Ti不锈钢进行润湿试验及搭接钎焊试验研究.试验在真空钎焊炉中进行,保温温度分别为1 180℃和1 220℃,保温时间为10 min.对所得润湿试样进行润湿角测量,并用扫描电镜和能谱对钎焊试样微观组织和元素分布行为进行观察和分析.最后,采用显微硬度计...     

CRH3型动车组辅助供电系统可靠性分析

根据CRH3型动车组辅助供电系统结构及运行特点,结合图论建立系统可靠性网络图模型,随之将系统可用度计算转化为网络图模型连通概率计算。在考虑部件停工相关性及可维修的前提下,分别用蒙特卡罗模拟-元胞自动机(MCS-CA)算法及融入最小二乘支持向量机(LS-SVM)的改进算法,结合某CRH3型动车组历史运行故障数据,计算分析系统在不同工作模式下的可靠性,并绘制随时间变化的可靠度与可用度曲线,同时给出不同情况下可靠度与可用度表达式。研究结果表明:改进算法可有效提高计算效率且同时保证结果的准确性;系统部件之间的并联模式及系统冗余设计均可提高系统可靠性。     

“通宵特快” 车

夏季时刻表开始时，在阿姆斯特丹中心与米兰之间开通了一种新型的夜间服务车，即“通宵特快”车。目的是通过提供更高水平的舒适度，来吸引更多的旅客。其中卧车是新型200 km/h的高度舒适CIWL车，其他客车是德国铁路早先的EC/IC一等车，由荷兰铁路Internationaal租借。 　　有趣的是“通宵特快”车也运输货物，列车中的3辆是早先德意志湾200 km/h车，这些车已由荷兰铁路Reizigers公司(荷兰铁路Internationaal的子公司)购买，由Railion公司使用。在米兰，列车从市中心车站驶出和驶入，但也可在格雷科区Pirelli站加挂或摘下货车，在荷兰边界和意大利之间没有停靠站。除星期六外，该列车每天双向运行。 万芳　译自《Mod.Rlys》2000，№8，60 魏晓东　校     

《汽车技术》杂志第3次入选为国家中文核心期刊

据2000年6月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览(第3版)》上公布的信息表明，《汽车技术》杂志继1992年和1996年两次入选为全国中文核心期刊后，又于2000年第3次入选为这类期刊。而且，在入选的12种公路运输类核心期刊中，《汽车技术》杂志名列第1位。 所谓各学科或专业的核心期刊，是指与该学科有关的期刊中，刊载的论文量较多、信息量较大、论文学术水平较高，并能反映本学科最新研究成果及本学科前沿研究状况和发展趋势，从而较受该学科读者重视的期刊。 入选的12种公路运输类核心期刊为： 1汽车技术 2桥梁建设 3公路 4汽车工程 5中国公路学报 6华东公路 7综合运输 8公路交通科技 9西安公路交通大学学报 10中南公路工程 11车用发动机 12内燃机学报     

适应发展体现监督、服务职能——2004年港航消防工作

2004年3月29日至30日，交通部公安局在天津召开“交通港航消防业务工作座谈会”，各港航公安局部分分管消防工作的局长和消防处(科)长出席了会议，交通部公安局消防处处长郭舜丰主持会议。会议听取了各港航公安消防处(科)长的工作汇报，总结了近几年港航的消防工作情况，并结合贯彻落实2004年港航公安工作会议精神，就今后如何改善和加强消防监督及队伍管理，继续做好服务型公安机关“窗口”建设，树立“立警为公，执法为民”指导思想等问题进行了研讨，确定了2004年港航消防主要工作。     

维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

浙江省委书记习近平在舟山调研时强调舟山要在推进海洋经济强省建设中唱主角打头阵

2005年恰逢纪念郑和下西洋600周年,向海而兴,发展海洋经济,蕴含着巨大的发展潜力.据<舟山日报>报道,今年6月中旬,中共浙江省委书记、省人大常委会主任习近平在舟山市调研时,要求舟山深入贯彻胡锦涛总书记关于浙江工作的重要讲话精神,牢固树立前列意识,在推进海洋经济强省建设中唱主角打头阵,为浙江在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化进程中继续走在前列作出贡献.     

加大截面法在加固工程中的应用

加大截面法作为一种有效的加固方法而被广泛地应用在加固工程中。本文结合某实际加固工程,介绍了加大截面法在楼板、梁柱的加固中的应用,为类似工程提供参考。