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研究目的:受地理环境及天气等因素的影响,无砟轨道结构温度场分布不均且变化剧烈,在强烈且持续的温度荷载作用下,道床板易出现开裂现象。本文以京张高铁为背景,基于太阳辐射及边界换热理论,通过ABAQUS有限元软件建立桥上双块式无砟轨道结构温度场分析模型及顺序热应力耦合模型,探究温度荷载下道床板开裂机理及优化方法。研究结论:(1)道床板板中温度梯度波动幅度最大,正温度梯度可达+62. 32℃,负温度梯度可达到-31. 02℃;(2)道床板板中较易出现龟纹裂缝,在轨枕棱角接触处较易出现45°斜向裂缝,且裂缝较易发生横向发展,在道床板边缘处,较易发生垂向纵深裂纹;(3)增加抗裂斜筋后,道床板整体温度纵向应力最多减小5. 27%,效果不明显;(4)增加伸缩缝后的轨道结构道床板,温度应力的偏斜程度及离散程度均小于传统轨道结构,对于温度荷载的抵抗能力优于传统结构;(5)本研究成果可为完善双块式无砟轨道设计理论及养护维修方法提供技术支撑。 相似文献
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科技档案的开发利用是其管理工作的出发点和最终目的。在社会经济飞速发展、知识快速更新的信息时代,科技档案作为科学研究的财富积累和科研单位信息载体核心,其利用方式已不再继续沿用传统的方式,而是向多载体、全方位、深层次的开发档案信息转变,并借助于网络技术为科研人员快速传递科研信息。档案工作通过充分发挥档案知识资源优势和作用来为推动社会进步服务;通过档案工作者提供利用和传播等服务手段,来达到实现档案的价值效果。这就要求档案工作者加快提高自身素质,加大对档案信息资源的开发力度,使科技档案最大限度地发挥其借鉴和参考价值作用,从而加速科学研究的进程。 相似文献
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土钉支护在公路边坡防护的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
土钉墙由注浆土钉、钢筋网喷射砼面层和被加固土体构成。广东莞深高速公路K12 +2 80~ +46 0高边坡采用土钉防护。简要介绍土钉支护 (土钉墙 )的设计和施工方法及效果等 相似文献
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SBS与沥青相容性的研究 总被引:18,自引:0,他引:18
改性剂与沥青的相容性是决定改性效果和改性沥青制作工艺的关键因素,而聚合物改性沥青的相容性与基质沥青的组成,聚合物的剂量,聚合物成分结构以及贮存温度密切相关,利用热贮存稳定性试验系统研究了SBS与基质沥的相容性,结果表明,线形SBS普遍比星型SBS具有较好的相容性,SBS含量小于3%时的改性沥青的稳定性也较好,沥青质含量适中,芳香分含量越小的基质沥青与SBS相容性也越好。 相似文献
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