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智能运输系统(ITS)效益综述 总被引:1,自引:0,他引:1
开展智能运输系统(ITS)的效益研究在ITS应用中具有重要意义,本文按照子系统分类总结了美国等发达国家ITS实施产生的效益。 相似文献
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首先介绍了目前车辆动力学稳定性控制的研究现状.提出了基于联合仿真平台进行控制仿真研究的新思路;其次详细分析了车辆动力学稳定性控制的原理。应用直接横摆力矩状态反馈控制策略,基于ADAMS/Car和Matlab/simulink的联合仿真技术.采用阶跃转向和单移线仿真工况有效验证了该控制策略的正确性,提高车辆在危险工况下的稳定性和可控性,为实际设计车辆动力学稳定性控制系统提供了理论基础。 相似文献
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<正>今年8月25日,国务院常务会议专题研究部署推进长江等内河水运发展工作,提出要用10年时间建成畅通、高效、平安、绿色的内河水运体系,中央和地方政府将投入1600亿元人民币,加快内河航道、港口和船型标准化的建设,把内河水运提升到了国家战略的高度。许多内河港航界人士由此 相似文献
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由西南交通大学机械工程研究所成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的t U型门式起重机增吨改造研制项目于年月日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。 自年开始 铁路系统陆续有万余只英尺铁路集装箱投入使用。这种英尺集装箱的箱货总重为t 加上集装箱吊具重量 《西南交通大学学报》2001,36(3):326
由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的 2 0tU型门式起重机增吨改造研制项目于 2 0 0 0年 1 0月 2 4日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。自 1 997年开始 ,铁路系统陆续有 6万余只 2 0英尺铁路集装箱投入使用。这种 2 0英尺集装箱的箱货总重为 2 4t,加上集装箱吊具重量 ( 1 .5~ 2t) ,使得铁路货场内现役的 80 0多台 2 0t门吊无法满足其装卸作业。为此 ,课题组通过科学计算 ,对现役 2 0tU型门吊提出了“局部改造机构和电气 ,加固钢结构 ,在主梁全长增吨 ( 2 6t)使用”的技术改造方… 相似文献
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