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港口交通事故与环境要素关系 总被引:3,自引:1,他引:2
为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度。分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价。 相似文献
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高速公路养护成本管理 总被引:1,自引:0,他引:1
杜龙义 《交通世界(建养机械)》2010,(13):87-89
高速公路养护是对公路及其附属设施进行预防保养和修补,使之经常保持完好状态。作为一种本来就投资巨大的工程建设,随着高速公路里程的不断增加.其养护的费用也是大的惊人的。如何合理有效的利用资金.在保证养护质量和服务水平的基础上,提高效益是公路养护部门亟待解决的一个课题。本文通过对高速公路养护成本的组成及特点,养护成本管理的途径及方法的阐述.分析了我国目前在成本管理上存在的弊端,提出了几点建议,具有很强的现实意义。 相似文献
296.
任星义 《交通世界(建养机械)》2010,(15):211-212
岩溶又称喀斯特.是可溶性岩石在水的溶蚀作用下,产生的各种地质作用、形态和现象的总称。可溶性岩石包括碳酸盐类岩石(石灰岩、白云岩等)、硫酸盐类岩石(石膏、芒硝等)和卤素类岩石(岩盐等),在我国主要为碳酸盐类岩石。 相似文献
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298.
高速公路林带声衰减量计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了克服林带声衰减量计算过于简化而引起的公路交通噪声预测精度降低的不足,基于植物内部结构及吸声、散射机理的分析,建立了高速公路林带声衰减量计算公式,公式中包含了林带宽度、密度、平均灌幅、高度和林带近路侧距公路中心线距离等特征参数.将该公式应用于公路交通噪声预测模式中,分别与16处阔叶林带、11处针叶林带后监测点夏秋季、冬季噪声实测值进行比较.结果表明:模型预测值与实测值具有良好的一致性,预测误差小于(-0.6±1.7)dB,从而证明了运用该公式计算林带声衰减量的准确性. 相似文献
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杜龙义 《交通世界(建养机械)》2014,(20):248-249
路面预防性养护即在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施,解决或缓解路面养护压力取得良好的社会效益和经济效益。文章论述了路面预防性养护的概念和意义,介绍了高速公路路面预防性养护常见措施。 相似文献