买车、上牌之旅完全体验

2005年岁末．王女士荣幸地加入到了车主的行列。听说上牌、验车手续繁琐、耗费时间,但是王女士从买车到办完所有的手续．仅用了不到20个小时,累计还不到一天的时间。现在就让我们跟随王女士一起去体验快速购车、上牌的全过程。     

“2005北京国际车辆动力学高层学术论坛”在京举行

2005年9月24~25日,由北京市科学技术协会、北京铁道学会、北京理工大学联合主办的“2005北京国际车辆动力学高层学术论坛”会议在北京嘉苑饭店举行。北京市科学技术协会罗忠仁秘书长,北京理工大学副校长孙逢春教授分别致欢迎词。此次学术论坛特邀国际车辆系统动力学协会主席、国际车辆系统动力学杂志主编、国际著名的车辆系统动力学专家H.B.Pacejka教授与中国科学院和中国工程院两院院士、著名车辆系统动力学专家沈志云教授,共同担任论坛主席并做主题报告。中国工程院院士刘友梅教授和中国工程院院士郭孔辉教授出席并做了学术报告。会上10…     

浅谈发展葫芦岛市农村公路网络化的基本途径

评价分析了农村公路网络化现状，通过分析存在的问题论述了发展农村公路网络化的重要意义以及加快发展的基本途径。     

压水板/导流墩组合导流装置的开发及其在上海污水治理二期工程SB泵站前池中的应用研究

前池是泵站的重要组成部分，上游来流经过前池被水泵送往下游，大城市土地资源十分宝贵，泵站的占地受到较大限制，因此前池往往不得不做成池长较短和扩散有较大，这样极易造成前池流态不佳，各不泵配水不均，泵站能耗增加及沉砂淤积。本文通过上海污水治理二期工程SB泵站的水力模型研究，针对该泵站前池长短，池底陡，扩散大的不利情况，提出了在前池增设压水板／导流墩组合流装置的技术，显著地改善了前池流态和多泵运行配水均匀性，从而提高了泵站效率，克服沉砂积，这一优化措施已有多个泵站推广应用。     

钢管混凝土拱桥的发展优势

钢管混凝土结构的理论研究和工程应用在我国越来越深入和广泛，这种结构应用到拱桥上，在力学性能、施工、经济以及美观等方面，表现出很大程度的优越性，极大地促进了拱桥的发展。     

浅谈公路建设设计与施工阶段的环境

本文就公路工程设计与施工中应对环境保护做哪些工作谈了一些看法，并介绍了较成功的实例。     

特种钢纤维混凝土在桥面维修中的应用

介绍了特种钢纤维混凝土在桥面维修中的应用情况，阐述了特种钢纤维混凝土的特点，原材料的选用和维修施工程序及施工中应注意的问题。     

分离式船坞,船闸及船台底板的变分差分解法

变分差分法基于能量原理，常用于板壳分析。文章引入该法扩展应用于分离式船坞、船闸及船台底板等弹性基础板的分析。通过计算案例，将其结果与常用的有限差分法及有限元法的计算结果进行了比较。     

单桨船实船和船模的相关分析

本文根据第十五届国际船模试验池会议推荐的“1978 ITTC单桨船的性能预估方法”,对我国七艘13,000～25,000吨级单桨货船的试航资料和交大船模试验池相应的自航试验结果进行了重新分析。所得相关数据,可供今后预估实船性能参考之用。     

2002FIFA世界杯汉城交通对策

本文系统地论述了由汉城特别市交通管理室2002年5月制定的《2002年FIFA世界杯交通对策详细推进计划》，《计划》在交通设施建设、交通需求管理、交通组织、公共交通、引导体系等方面做了详细的规定，具有很强的科学性与可操作性。本文的论述对制定2008年北京奥运会的交通对策有很强的参考意义。