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761.
水泥混凝土路面是一种刚度大(亦称刚性路面)、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用.致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的运营效益和行车安全,因此,我们必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。  相似文献   
762.
中承式斜拱曲梁组合桥国内类似工程不多,但随着对桥梁景观性的追求,在实际设计中越来越多地被采用,但是关于这一桥型动力特性的研究较少。基于这一现状,以海丝人行景观天桥(26+36+55+22)m为工程背景,采用Midas Civil建立全桥空间有限元模型对其基本动力特性进行分析,研究了二期恒载集度、构件刚度、几何参数和边界条件等关键结构参数对桥跨结构动力特性的影响规律。结果表明:该桥基频为1.53 Hz,对应振型为一阶正对称拱肋侧倾;前10阶自振频率随二期恒载集度增大而减小;主梁刚度对各阶振型频率的影响明显大于拱肋刚度;减小矢跨比可显著提高拱肋侧倾与拱肋弯扭振型频率;拱肋倾角(10°~30°)与曲梁曲率半径(40~80 m)对结构各自振频率影响有限,相应频率变化率不超过5%;主梁与主墩之间弯扭耦合约束可显著提高前5阶振型频率。  相似文献   
763.
王璞  梁立新 《家用汽车》2006,(2):122-123
虽然豆豆每天一个人开车上下班,但她永远不会觉得孤单。  相似文献   
764.
以聚乙烯醇为基材,加入β环糊精作为手性选择剂,加入聚丙烯酸促进离子传递,制得具有手性选择性的阳离子交换膜.通过电渗析过程分离DL-苯甘氨酸.改变原料中D-苯甘氨酸与L-苯甘氨酸的比例,一级电渗析实验结果表明均为D-苯甘氨酸优先通过手性阳膜,分离系数1.05,且基本不随原料组成变化.二级电渗析可以把过程的分离系数提高到1.10左右.  相似文献   
765.
结合南京长江三桥南引桥移动模架法施工58 m最大跨度及52 m首跨工况施工实际,提出了MSS1600-52/58型移动模架优化设计及需改进的地方,详细介绍了该移动模架的施工方法和信息化监控情况。  相似文献   
766.
767.
介绍处理客车表面接缝的几种方法、所需材料、材料性能要求、使用工艺及操作要点。  相似文献   
768.
769.
段立新 《科技交流》2005,35(4):29-32
通过分析一般客货共线电气化铁路隧道导高及净空规定的各种数据,从而计算隧道导高及隧道净空的确定过程,提出了计算确定接触网在隧道中如何确定导高,如何确定净空,为今后此类设计总结计算方法.  相似文献   
770.
劳远盛 《上海汽车》2002,(12):42-42
德国大众(VW)汽车公司最近宣布,该公司新一轮的“微型巴士(Microbus)”概念车,将正式投入生产。早在2年前,人们就已如此猜测。……  相似文献   
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