节能空调在印刷车间防污染上的应用

印刷车间存在着对人体有害的污染。本文从这些污染的来源及常用的控制手段方面进行了简要论述,重点介绍了当印刷车间同时需要空气调节时采用节能空调同时满足上述要求的方法,并通过一个实例说明,节能空调既在全新风状态下运行,又可以节约电能达33%左右,是一个值得采用的系统。     

新型单总线机车轴温微机检测系统

本文提出了一种新型的机车温检测方案，并介绍了采用方案的轴温检测系统的研制及试运情况。该方案主控板采用８０９８单片机系统，实现了智能测量，温度传感器采用铂电阻，精度高，长期工作稳定性好；各检测点与主控板采用总线联系，对于多点，长距离的巡回检测系统，具有工作可靠，引线简单的优点。     

对水浸法测定沥青与石料粘附性的探讨

新规程（ＪＴＪ０５３—９２）中关于检验沥青与石料（粒径＜１３．２ｍｍ）粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此，在分析了水浸法试验不足的原因后，对粒径小于１３．２ｍｍ的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。     

汽车电子防抱制动系统仿真的研究

本文分析了汽车车轮制动瞬态动力学，结合精确的１５自由度空间刚体动力学模型，定量地分析了车轮抱死松开所获得的加减速度值，并为防抱制动提供了准确的加减速度阈值，同时考虑到防抱制动系统本身装置的特性，提出了最佳又符合实际的制动矩控制参数，使用仿真结果更接近实际，为电子防抱制动系统的研究提供较完整的理论体系和分析方法，并开发了汽车电子防抱制动系统模型（ＨＶＯＳＭ－ＡＢＳ）及模拟程序，该程序具有１６种不同的     

洛溪大桥挠度长期观测结果

洛溪大桥全长1916.04m、主桥上部结构为预应力混凝土连续刚构,基础为φ1.5m钻孔灌注桩,矩形断面薄壁空心墩。该桥具有桥高、跨大、结构混凝土标号高等特点。为全面了解该桥混凝土的收缩徐变及结构在常载作用下的变形规律,保证桥梁运营的可靠性,对该桥进行了为期三年的挠度观测。叙述了测点布置、观测时间与方法以及观测结果。表明:该桥通车约一年半时,180m跨中挠度值为整个三年观测期挠度的80％;六条观测挠度变形曲线规律性良好,结构在常载作用下无异常情况出现;通车三年后,180m跨中最大挠度仅为跨径的L/2831,说明结构设计控制合理,大吨位预应力张拉质量良好,预备束暂可不张拉。     

基于ZigBee无线物联网技术的客车防盗系统

越来越多的人选择火车作为主要交通工具,而旅行携带物品的安全防盗问题引起关注。Zigbee技术是一种双向无线通信技术,主要适用于自动监控,远程侦察等领域。详细介绍Zigbee无线技术在客车防盗和铺位信息管理上的应用。