关于MC型消声器的研制

为了消除噪声危害,我们对风动工具噪声治理进行了一定的探讨。设计并制造成功MC型消声器。装在06—150型和S150型风砂轮机上可使噪声从100dB(A),降到86.5dB(A),对风砂轮机的原设计性能无明显影响。一、MC型消声器的结构和原理     

现代工业工程是技术与管理的交叉和创新

本文介绍了工业工程的产生，发展及动因，阐述了工业工程在与技术，管理多学科的交叉与融合过程中形成的本质特征，方法及方法论，分析了工业工程的创新特点和发展趋势。．     

简支梯度压电梁的解析解

同时考虑材料弹性参数，压电参数和密度的梯度特性，采用逆解法求解了均布荷载作用下简支梁的力－电耦合平面应变问题，首先给出了应力函数和电位移函数的多项式表达式，进而式求得了简支梯度压电梁的解析解，并对其进行了讨论。     

利用挖孔桩固定后背横梁顶进箱涵

在线路下顶进箱涵，当没有条件设置通常采用的后背设备时，设法利用挖孔桩固定后背横梁，以达到顶进箱涵的目的。     

促进团队文化建设 增强海事公仆意识

团队文化的概念和作用1、团队文化的内涵团队文化的内涵比较宽泛。简而言之,团队文化是团队肩负的责任与使命的反应,以及团队成员共同认可的追求价值的体现。团队文化一般包括团队成员一致认可的共同愿景和价值理念、共同遵守的规范准则、对外展示的精神面貌等。     

三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品

日本三菱公司在机车车辆用制动装置的技术研发中着重考虑了确保运输安全、稳定、小型轻量化,以及环保等方面的需求。介绍了该公司为铁道车辆用制动装置等精心研制的空气压缩机的特征、技术参数和应用效果。     

船舶自校磁罗经自差方法的探讨

船舶磁罗经是船舶安全航行的重要保障,根据国际海上人命安全公约规定,船舶磁罗经自差必须每年校正一次。本文就目前营运中的船舶有关自校磁罗经自差的方法进行探讨,并就《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》通知第四款提出个人见解。     

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析

以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析,获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力和螺栓的预紧力对错台大小及发展规律的影响,为盾构施工中减小错台,提高施工精度和质量,以及盾构隧道设计施工提供依据。     

驼峰纵断面设计应用软件研究

介绍了运用Ｃ语言在图形环境沔开发成功的，可用于不同驼峰调速度制式的驼峰纵断面设计软件。该软件将驼峰的数据录入，断面设计、间隔验算，结果输出打印工作汇集在一个主菜单下，大大提高了计算机辅助设计的功用；良好的用户界面设计和使用方便的寿命系统，使用户操作起来得心应手；纵断面优化设计思想嵌入，保证了设计结果的可靠性。     

基于能量原理的断裂力学参数Kc与KIC之关系

用断裂力学分析问题时,广泛应用的是Ｋ判据。本文从Ｇｒｉｆｆｉｔｈ能量理论出发,讨论了延性金属裂纹扩展的能量平衡关系,提出了裂类塑性区的变形缩聚模型假设,并以此为基础,建立了延性金属材料的Ｋｃ和ＫＩＣ的关系式,为断裂强度设计和断裂失效分析提供实用的估算公式,也为揭示断裂力学参数间的本质关系作了有益的探索。