电动,节点已至:深度试驾奥迪e-tron

如果说特斯拉的高品质口碑可以被归结为"弯道超车"的经典案例,那么当以奥迪为首的豪华品牌们纷纷推出试水纯电领域的拳头产品,这个曾被描绘得五彩斑斓的电动车行业,势必将会迎来一个面向现实的关键节点。而奥迪e-tron,也将以悬殊差距为新人们免费送上一课。     

弱膨胀土地区隧道施工工法及塌方原因研究

为探求适合弱膨胀土浅埋隧道的施工工法,基于在建三淅高速公路李家坪隧道工程,借助三维有限元软件分别模拟了弱膨胀土地区隧道环形开挖预留核心土法及CD法开挖过程中的围岩稳定性,对比研究了围岩的受力与变形情况。有限元计算结果表明:环形开挖预留核心土法施工对软弱围岩掌子面的变形能起到有效控制,但对于控制浅埋段隧道整体沉降效果不大;相对于环形开挖预留法,CD法开挖工作面小,且各工作面封闭成环时间短,各工作面支护有效限制了塑性区发展,尤其是在隧道拱顶处,CD法开挖比环形开挖预留法开挖扰动引起的塑性区范围小很多,CD法更适用于弱膨胀土地区隧道施工。此外,根据收敛约束法的理念,推导了膨胀土隧道围岩特征曲线,结果表明:膨胀性围岩对含水率变化非常敏感,尤其是围岩变形较小时,膨胀压力可以达到塑性形变压力的数倍。综合理论推导、数值模拟和现场监测数据,分析了李家坪隧道施工时产生塌方冒顶的原因。由于雨季施工使隧址区的弱膨胀土围岩含水量增大,吸水膨胀后释放应力,隧道自稳能力下降,加上薄弱的支护体系,是造成隧道塌方的主要原因。研究成果可为弱膨胀土地区隧道施工提供一定的参考依据和实践经验。     

CCER项目审定方法差异解析

自国家发改委发布《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》、《温室气体自愿减排项目审定与核证指南》以来,目前共有9家机构具备国家发改委备案的温室气体自愿减排(China Certified Emission Reductions,以下简称"CCER")项目的审定与核证资质。中国船级社质量认证公司(CCSC)在获得联合国清洁发展机制执行理事会的指定经营实体(DOE)资质后,再次于2014     

CDM的最新发展变化

全球CDM发展现状自2004年11月18日首个清洁发展机制项目获得联合国清洁发展机制执行理事会批准注册成功,全球清洁发展机制项目快速发展,截至2011年3月1日,全球约有超过5600个CDM项目,其中已有2874个项目获得注册,已累计产生     

关注电动车的时候 你到底在关注什么?——广汽Aion LX&理想ONE组合试驾

燃油牌照排队过长?电动车型经济实惠?乐于尝试新兴物种?亲身加入环保大潮?无论是何原因,电动车型的热门程度在近年来呈猛增趋势。针对不同侧重,让我们来聊聊消费者各不相同的选车视角。     

绿意出行,都市臻选 试驾全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版

解锁一场可盐可甜的城市之旅,选择一台可油可电的豪华座驾。作为BMW品牌致力于混合动力领域的先锋车型,BMW 5系插电混动版自首次亮相以来,便已成功俘获了相当数量的中级豪华轿车消费者,让他们在充分享受源自BMW的行政级豪华感之余,亲身感受着e Drive科技的成熟而灵巧的驾乘质感。     

立足年末，盘点收获

"在现阶段的超豪华品牌之中,能以大马力自然进气发动机满足史上最为严苛的国六B排放标准,兰博基尼对于V8、V10、V12发动机一以贯之的坚持,便是我们在2019年给予消费者的最好答卷。"--Francesco Scardaoni兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理。     

抗“疫”者联盟

以吉利、奇瑞为首的一众自主大厂以一汽、广汽为首的众多国资翘楚以日产、奥迪为首的诸多友邦精英以哪吒、威马为首的数家电动新贵当这些来自不同地域,分属不同流派的汽车力量汇聚一堂,为同一个愿景各尽所能时,你是否会惊讶于它们的这份不约而同?难道这仅仅是人道与热诚所致?不,它们早已明白,这场战"疫",势必将一荣俱荣,一损俱损。     

中小型船厂电装生产设计特点研究

中、小型船厂电装生产设计围绕建造工艺和施工方法进行。文章分析了电装生产设计的基本条件、基本内容 ,并就中小型船厂电装设计中的几个问题进行了探讨 ,对中、小型船厂开展电装生产设计具有一定的参考价值     

Polestar Precept

2020年2月25日,Polestar极星品牌为我们呈现了一场关于"未来"的讨论。什么是未来?又或者说,什么是极星的未来?他们给出的答案,便是这台Polestar Precept。有别于"概念车/Concept Car"这一为人所熟知的定义,极星品牌此次推出的Polestar Precept,更像是历经Polestar 1,2两代产品之后,品牌方对于未来走向的清晰把握。简而言之,以Precept而命名的全新产品,是极星作为独立品牌,首次以其独特设计语言,诠释品牌价值的重要里程碑。