基于独立分量分析的公路工程造价属性重构模型

公路工程造价的观测属性数据具有较强的相关性,并且包含冗余信息。若直接将这些数据用于训练建模,很难保证模型的准确性。因此,建模前必须对公路工程造价观测属性数据进行预处理。针对传统的二阶去相关方法的不足,该文提出了一种新型的公路工程造价属性重构模型。该模型首次利用公路工程造价属性数据的高阶统计信息,并基于独立分量分析的基本原理,实现了公路工程造价属性智能化重构,挖掘出表征能力更强的公路工程造价独立属性。实证数据分析验证了本模型的有效性。     

积极探索稳步推进努力做好档案信息化工作

本文以上海外高桥造船有限公司实施档案信息化建设项目为例,系统阐述了实施档案信息化建设项目的背景,构建档案管理系统的方法、功能以及实施档案信息化项目的作用、途径及改进方法.     

航海院校学生敬业精神培养的实践策略

从分析敬业精神内涵入手,阐述航海院校培养学生敬业精神的必要性,提出航海院校学生敬业精神培养的实施策略:把工学结合的理念应用于育人实践;立足学生发展,拓宽敬业精神的培养途径;深入推进学生半军事化管理;有效整合各类资源,大力弘扬航海文化。     

基于前景理论与模糊综合评价的出行方式选择

为了改进现有出行方式选择模型,提高出行预测精准度,本文以前景理论与模糊综合评价为基础建立了居民出行方式选择模型。论文从居民的选择心理入手,确定了影响居民出行方式选择的五个因素并以此建立评价体系。在通过模糊综合评价对前一次出行过程进行总结的基础上,结合居民选择忠诚度和出行目的的多元化,以前景理论为主要方法建立费用函数,并将前一次出行费用作为参照点进行各出行方式前景值比算,从而确定当前出行方式。文章最后通过一个具体算例进行实证分析,结果表明:所建模型相对于现有的出行方式选择模型在预测精度上有着明显提高,且更为符合城市居民的出行习惯。     

电动汽车磷酸铁锂电池组能量均衡控制系统的研制

课题研制的磷酸铁锂电池能量均衡系统,采用XE164和XC878作为主从机的控制核心,以LTC6802-1作为电池电压采集控制核心。开发了充电、放电以及静态的能量均衡控制算法,设计了基于电感储能的无损式均衡电路。样机实验结果表明,该均衡系统较好地实现了电池充电过程的能量均衡、电压监控与电池管理以及保护等功能,具有较高的均衡效率。     

聚焦全球事故车修复市场(十)

IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。     

高墩大跨连续刚构桥施工过程风险概率分析

针对高墩大跨连续刚构桥悬臂施工过程中的风险问题,运用有限元软件Midas建立油坊沟大桥结构分析模型,分析了大桥在施工期间最大悬臂状态下结构可能发生破坏的部位,并对其进行了结构失效风险概率分析.根据蒙特卡罗原理,利用有限元分析的数据作为RBF神经网络训练样本数据,建立油坊沟大桥结构基本变量和结构响应之间的非线性映射关系,最后在一定规模的随机变量中求出结构失效的概率估计值,确定结构风险级别.     

多信号诊断模型在海军装备中的应用研究

在分析故障诊断方法基础上,提出了多信号模型故障诊断方法.详细研究了多信号模型的建模方法与建模步骤,分析了海军装备故障诊断流程和诊断算法.     

单桩荷载-沉降曲线的修正指数曲线模型拟合研究

在对已有的数学模型预测方法进行分析并将指数曲线模型按照一定的修正方法进行优化的基础上,构造了一个新的修正指数曲线模型。通过对不同类型的单桩静载荷试验数据进行拟合,相关系数均高于0.996,拟合效果好于双曲线模型和完整指数曲线模型。修正指数曲线模型对单桩P-s曲线能进行很好的描述,可以利用该模型获得的拟合结果对单桩承载力进行预测。     

“换位”评估大学英语教学随想

大学英语教学评估一直是以教师为评估主体，学生为评估客体，这在很大程度上影响了评估的结果。为提高大学英语教学水平，探讨换位评估，以求得为英语教学改革提供全面、客观的信息支持。