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961.
介绍柳州市潭中高架立交桥设计中的创新点:新30m跨箱梁梁高由1.5-1.7m降至1.3m以改善 ;采用预应力混凝土大跨闭合环道,加强结构整体性,改善行车条件和结构受力条件。 相似文献
962.
963.
964.
阐述了工程建设项目进度管理方法的特点,工程建设项目进度管理的主体,工程建设项目进度管理标准的设定,工程建设项目进度管理的方法,工程建设项目进度管理目标的实现。 相似文献
965.
用高阶剪切变形理论研究纤维增强复合材料层合梁的几休非一弯曲问题,采用的方法为有限单元法,其非线性控制方程用直接迭代法求解。本文给出了各种边界条件下对称与反对称铺层梁在均布横向载荷下的数值结果,与一阶剪切变形理论相比,给出更精确的挠度,且不需要对剪切刚度项进行约化积分,也不需引入剪切修正因子。 相似文献
966.
967.
快速公交系统充分利用道路资源,形成大容量、快捷、舒适的公交服务体系,将是承担我国大中城市出行交通的主体,是解决当前大中城市交通问题的重要途径。论文在研究城市主干道交通流行驶特性的基础上,结合城市道路网及交通特性分析、城市主干道快速公交(BBT)系统的交通功能及主干道沿线用地特征分析,提出了城市主干道快速公交(BBT)系统规划布局的合理站距。 相似文献
968.
通过实验分析得到的在不同应力循环次数下疲劳破坏试件的主裂纹.发现形成疲劳破坏断口的主裂纹随着应力循环次数的增加,主裂纹形成、发展并具有分形行为;当循环次数增加到一定值时,主裂纹的分形维数随着循环次数增加而减小;当发生疲劳破坏时,主裂纹的分维数近似等于1,对应的应力循环次数是灾变点. 相似文献
969.
兰州雁盐黄河大桥为下承式三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥,本文就横梁吊装施工方案调整后在施工阶段和成桥状态进行了静力计算与稳定评估,验证了调整后施工方案的可行性并取得了很好的经济和社会效益。 相似文献
970.
用传统的力矩分配法和几何级数求和相结合,改变了以往完全靠弯矩数值的分配与传递进行力矩分配的方法,采用代数表达式的分配与传递进行力矩分配,将每次分配和传递的表达式进行求和,利用几何级数的求和公式得到了多跨刚架结构杆端弯矩的影响线方程。 相似文献