大学生结构设计竞赛基本杆件力学性能试验研究

为探讨大学生结构设计竞赛模型制作中常用单层竹皮受拉构件和竹皮空心杆的基本力学性能,用0.2 mm、0.35 mm、0.5 mm竹皮制作了108个长度为200 mm的拉条,72个长度为100 mm不同边长和侧棱包角处理的单层空心杆试件,应用电子拉压试验机测试了其极限承载力,并分析了其破坏形式、荷质比和应力。试验结果表明:0.35 mm竹皮在表面涂胶后用作拉条构件,强度可达60 MPa;用0.35 mm和0.5 mm单层竹皮结构制作空心杆需在四角进行包角处理,但缺点是会增加质量,降低荷质比。     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋及吊杆施工监控

以在建郑州—万州铁路河南段一座128 m钢管混凝土系杆拱桥为工程实例,介绍了施工中拱肋及吊杆的监控要点。选取拱肋线形、拱肋应力、吊杆索力作为主要的监控对象,通过有限元分析,选取了拱脚、1/4拱、拱顶作为拱肋线形、应力的监控截面。根据工程实际情况,选择合适的仪器(HF-5B型桥梁光电挠度仪)进行数据采集,提高了测量精度。同时,结合虚功原理运用MIDAS/Civil建立了考虑现场实际的全桥仿真模型,获得了经实测数据验证的吊杆张拉影响矩阵,用于指导吊杆张拉,并将各施工阶段的实测值与有限元计算值进行对比,指导现场施工。结果表明,各施工阶段的拱肋线形、应力及调整后的吊杆索力均在合理范围之内,满足设计要求。     

北京地铁4号线长河白石桥桩基主动托换技术

北京地铁4号线动物园—白石桥区间隧道下穿长河白石桥桩基,为保证城市主干道白颐路(中关村南大街)的交通安全通畅,施工时需对长河白石桥桩基实施主动托换。为使结构强度及变形均满足使用要求,设计过程中通过翔实的计算确定荷载及结构内力,通过理论计算结果及经验类比确定设计原则、预加力控制原则及施工要点,形成一套计算—设计—施工的有效方法。     

奥迪信息娱乐系统故障两例

正一、奥迪A3多媒体操作按钮没反应,显示屏无法升起车型:奥迪A3,配置1.4T CSSA发动机和0AM变速器。VIN:LFV2B28V4G5××××××。行驶里程:7814km。故障诊断:该车可以用多功能方向盘按键操作信息娱乐系统切换菜单,收音机和多媒体也可以播放并且可以调节音量。但多媒体操作单元     

基于健康危险度的城市道路大气污染及经济学评价的探讨

大气污染物中,60%~70%是车辆的排放物。城市道路大气污染已经成为城市大气污染的"元凶",而大气污染即使是低浓度的大气污染也和人们的超死亡数相关。本文在分析城市道路大气污染特点的基础上,对城市道路大气污染健康危险度评价框架及评价方法进行了探讨,并对其经济损失进行了分析,结论可为城市道路大气污染相关研究及评价提供一定的技术方法参考。     

购买音响器材有如购买小提琴

据国内权威市场调查机构“水清木华”发布的（2009年中国车载导航市场研究报告》显示：2009年中国后装车载导航产品（专指改装）出货量达220多万套。     

唱片中的万千世界

2007年的“正版大联盟”活动,是国内导航业界第一次向盗版、裸机以及山寨GPS产品的正面宣战,很可惜的是效果维持不久,“山寨”很快又变本加厉!然而,在刚进入虎年新春之际,笔者在各大IT卖场发现了第二波的“正版大促销”。经了解,这次的正版活动得到了渠道商热烈响应。     

珠海至澳门启用新渡船

3月10日,用于珠海市湾仔、横琴至澳门的4艘新客货渡船顺利竣工出厂交付使用。新渡船设计为客货两用型,在载客量和安全性等方面都有显著的提高。珠海市湾仔、横琴至澳门渡口航线只限本地永久村民过渡,     

北江干流近十年河道演变及原因分析

根据北江干流2011年和2020年实测河道地形资料,从河床平均高程、深泓高程、水面宽度、河相系数和河床容积变化等方面着手,定量分析北江干流近十年河道演变规律.结果表明:1)韶关—濛里枢纽河段淤积,濛里枢纽—思贤滘河段冲刷.2)韶关—濛里枢纽两条河段的平均河相系数均在增加,濛里枢纽—思贤滘4条河段的平均河相系数均在减小....     

惠河高速公路路堑高边坡稳定性评价

以惠河高速公路典型边坡作为工程实例,对高边坡稳定性评价及评价方法作了较为 详细的归纳总结。