公路工程对生态环境长期影响的识别与分析

公路工程生态环境影响的识别与分析是环境影响评价的前提和基础,公路工程对生态环境的影响除了建设期的短期生态破坏之外,更多的是运营期对生态环境的长期影响,而这也是目前公路工程生态环境影响评价比较薄弱的环节。本文在综合分析公路环评与道路生态相关研究文献的基础上,将公路工程对生态环境的长期影响分为景观格局、道路致死、生境影响、物种入侵、生态过程、大气污染、水质污染、噪声污染、土壤污染和废物污染等10个方面,并对其形成机理和影响进行了初步的分析与评价。     

车务段运输生产信息采集系统的设计与实现

针对目前生产力布局调整,车务段管辖范围增大,提出车务段运输生产信息采集系统的设计方案,实现"铁道部-铁路局-车务段-段管站"4级联网,为车务段领导指挥运输生产提供及时、准确的信息,推动车务段信息化辅助安全生产的进程.本系统在管辖站多的车务段应用更显效力.     

用市场经济的观点审视水上交通安全管理工作

此文用市场经济的视角审视水上交通安全管理工作,分析水上交通安全宏观管理方面的薄弱环节,提出了加强水上交通安全宏观管理的命题.认为可以通过强化经济调控手段、健全法律体系、改善行政管理方式、积极培育和发展行业协会等手段来实现.同时认为,政府对企业的安全管理就是要纠正或消除企业不安全生产产生的负外部效应.消除负外部效应可以采用经济的方法,但目前来讲,最迫切的是建立"长效管理"机制.     

预应力拉索锚固桩设计计算及其在公路边坡整治中的应用

近几年来．预应力拉索锚固桩巳逐步应用于公路边坡工程实践中。就顶应力拉锚固桩这一新型支挡结构的设计计算模式作了初步探讨．并就其在边坡防护工程处治中的应用作一介绍。在论述顶应力拉索锚固桩的技术经济合理性的同时．对存在的问题也提出了笔者的看法。     

关于全悬挂机车落轮及组装工艺的探讨

1前言 南昌机务段从2000年开始陆续配属DF4D型全悬挂内燃机车和DFi1型内燃机车.由于这两种机型的轮对踏面的材质存在一些问题,使轮对的落修工作量大大增加,从2001年至今共落修DF4D型轮对56对、DF11型机车9台.     

机车车辆用超导电变压器的开发(待续)

1引言 对于机车车辆而言,无论哪个时代,轻量化、节省能源都是人们所追求的目标.电力动车通过采用变频控制方式,近年来对其主电路系统的大多数器件进行着轻量化和高效率化的工作.