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61.
从国家重点工程建设实施阶段的前期工作,质量监理及采用新工艺、新技术三个方面,结合具体实践,论述了全面创优的体会。  相似文献   
62.
根据水稳基层裂缝表征将其分为4类,结合其所处位置、地质特性等因素,对裂缝形成主因初步判断并快速确定防治目标。通过钻芯观察、沉降观测和高程监测等手段对成因进一步鉴别。结果显示,初步判断准确性较高。二、三类裂缝成因易混淆,应加大后期观察;一、二类裂缝具有发展潜质,面层施工前应持续监测,必要时采用补强措施。  相似文献   
63.
铁路救援列车通过高速铁路桥梁前须对桥梁承载能力进行检算.针对编组NS1600型起重机的救援列车通行常用跨度简支梁进行了整跨竖向受力、横向受力及连续刚构竖向受力检算,对比分析了静荷载效应、考虑偏载系数的动荷载效应以及降速措施效果.结果表明:救援列车通行16~90 m跨度单线梁限速5 km/h时其荷载效应均超过设计活载,若...  相似文献   
64.
智能网联汽车是我国战略发展的重点支持领域。车路协同技术是智能网联汽车的重要应用方向和基础支撑。车路协同仿真验证技术是车联网智能化基础设施建设及示范应用开展的重要保 障。  相似文献   
65.
66.
67.
京杭运河特大桥高性能混凝土徐变试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文结合宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥高性能混凝土徐变试验,提出弹性模量和徐变度的计算公式.采用该公式的计算结果与测试结果符合较好。通过分析认为,该混凝土早期强度和弹性模量较高、徐变系数较低.对减小预应力损失和后期变形。  相似文献   
68.
69.
70.
2001年12月4日,第11届上海国际海事会展及论坛在上海国际展览中心隆重开幕。上海市副市长严隽琪、国防科工委副主任张广钦、英国联合企业媒体首席运营总监韦迈肯、中国船舶工业集团公司总经理陈小津、中国船舶重工集团公司总经理李长印、中国造船学会常务副理事长黄平涛和中国船舶两大集团顾问胡传治,以及参展厂商代表和来宾参加了  相似文献   
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