运用过程质量控制提高支线的通过能力

21世纪是质量的世纪 ,随着我国国民经济进入第十个五年规划和加入WTO后的新形势 ,企业面临崭新的竞争形势和强大的市场压力 ,以质取胜 ,走质量效益型道路已成为我国企业的生存之道。在新形势下 ,天津西站的全面质量管理工作积极探索学创结合 ,注重实效 ,与运输生产实际紧密结合 ,本文就是把全面质量管理的观点、方法运用到提高陈支线通过能力当中去 ,解决运输生产中的实际问题。1　问题的提出1.1　陈支线的现状天津西站是一个以卸车为主的客货运综合站 ,管辖的陈塘支线全长 2 4km ,95 %的车流集中在陈支线上运行。在 8km 95 7m处设西营门…     

调度电话与环路载波同线传输的分析与处理

在通信工程的设计施工中，考虑到通信线路的利用率，需要调度电话与环路载波同线开放，如果处理不当，就会造成调度电放衰耗大，通话声音小或衰耗累加，故障不宜查找。一年来在黎软线上，成功运用调度是话与环路载波同线传输，有效地解决了此类问题。     

硅整流直流操作电源及其补偿装置

论述变电站操作电源和硅整流直流操作系统，并就电容储能补偿装置计算容量和接线作出讨论和误差分析。     

串列螺旋桨设计方法

本文介绍了我所关于串列螺旋桨的部分研究成果,包括五个系列敞水试验曲线和一个半理论计算方法。为了便于应用,串列螺旋桨的试验曲线已制成(B_P)~(1/2)-δ形式的设计图谱。计算方法是籍助升力线理论算出前、后桨的干扰作用,得到作为一个单独螺旋桨的相当无穷远来流速度,再利用普通螺旋桨的敞水性征曲线来计算串列螺旋桨的水动力性能。这个方法是有效的,它和模型试验结果相当一致,而且既能算串列螺旋桨的正问题,也能算其反问题;同时它又很简单,避免复杂的数学运算,不仅小型电子计算机可算,甚至能手算,可以为一般工程技术人员所用。     

必须重视青年教师的思想工作

青年教师的思想工作，是高等学校思想工作的重要环节，但是，由于种种原因，这个环节一向比较薄弱。我校对船舶驾驶系、管理工程系及基础部的126名青年教师进行调查研究，初步分析表明，青年教师有较好的优点，但还不成熟，必须提高对青年教师思想工作意义的认识，加强领导，抓好思想政治教育，改进工作方法，保证这支队伍的健康成长。     

旅游公路景观设计及美学研究

目前多数旅游公路的景观设计仍停留在传统的设计方法上,缺少对其自身特点及所在区域的针对性研究,没有形成与所在景区相呼应的独特风格。本文在分析旅游公路特点的基础上,总结出旅游公路的美学特征及审美原理,并就旅游公路景观规划设计的原则及具体方法进行了探讨,以作为旅游公路景观规划与设计的参考依据。     

道路系统易损性分析

总结道路震害的主要因素,着重介绍道路系统易损性分析方法。结合三亚市区道路实例进行分析。     

简支梁(板)桥加宽改造形式研究

分析桥梁横向连接方式,通过荷载横向分布系数的计算,确定简支梁板桥改造加宽形式。通过实例,介绍简支梁(板)桥改造的实施方式。